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Kilométeróra állása
186 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/2008
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
114 kW (155 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 186 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/2008
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2023
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 114 kW (155 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 368 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 185 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,9 l/100 km (komb.)
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos csomagtartófedél
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Fényérzékelő
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Színezett ablakok
- Többfunkciós kormánykerék
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Kihangosító berendezés
- MP3
- Rádió
- Teljesen digitális kombinált műszer
- USB
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- Adaptív távolsági fényszóró
- ESP
- Fényszóróasszisztens
- Indításgátló
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik (17")
- Dohányzó csomag
- Hangulatvilágítás
- Hangvezérlés
- Pótkerék
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportülések
- Tuning
- Érintőképernyő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Alcantara
A jármű leírása
Grande Punto Abarth 1,4 T-jet ex 155cv
Vendo, per passaggio ad altra tipologia di vettura, Abarth Grande Punto ex 155cv. Numerose elaborazioni, meccaniche, di assetto e carrozzeria, per aumentare l'affidabilità, la potrenza e la pulizia di guida. Motore e preparazione con 17'000 km. Vettura prima vernice, tenuta da amatore. Possibilità di fornirvi molti componenti della vettura, sia originali che altre elaborazioni.
Possibilità di visionarla presso in officina.
Motore e meccanica
- Testata con condotti lavorati e valvole maggiorate
- Rebuilding Motore (fasce, bronzine etc etc)
- Albero motore equilibrato
- Alberi a camme sportivi
- Collettore scarico aggiornati
- Turbo ibrido su base GT Garret in avional e spallamento 360
- Gestione turbo meccanica
- Linea di scarico inox da 61mm omologata
- Bendatura termica completa dello scarico
- Tubazioni turbo inox coibendate
- Frizione Sachs performance (30'000 km)
- Pompa Frizione Brembo (rinforzata in alluminio)
- Intercooler Orra 7,5 lt
- Tubazioni siliconiche AC Performance
- Girotubi acqua inox
- Pop off HKS sqv III
- Sensoristica derivazione Giulietta
- Bobine 659 Biposto
- Iniettori Bosch 390cc
- Candele NGK Iridium Plus
- Farfalla maggiorata
- Aspirazione alta da 60mm coibendata
- Filtro aria BMC
- Kit elimina decanter olio con vaschetta in alluminio
- Olio Motore Bardahl 10w50 con additivo
e molte altre piccolezze e accorgimenti
Assetto e freni
- Assetto Bilsein B14 a ghiera
- Piastre Camber DNA Racing
- Barra inferiore di rinforza scocca
- Freni disco Brembo Xtra
- Pasticche HP3 Racing
- Tubi in treccia
- Avantreno nuovo
Estetica e interni
- Kit carbonio
- Presa d'aria naca cofano in carbonio
- Prese d'aria laterali (vere)
- Lama anteriore artigianale
- Sgancio rapido paraurti anteriore
- Alettone posteriore artigianale
- Eliminazione tergilunotto
- Doppia retromarcia
- Fari anteriori Bixenon con centralina di gestione (non cinesate con mille fili)
- Fari posteriori Evo
- Frecce led dinamiche
- Antenna a squalo
- Manometri depo Racing (EGT e pressione turbo)
- Kit pedana passeggero (originale optional)
- Kit poggiapiede inox
- Tunnel centrale derivazione Mito floccato
- Kit plafoniera con luce ambiente (optional)
- Autoradio pioneer 2 din
- Impianto Focal con amplificatore Alpine
- Cubicatura calotte specchietti carbonio forgiato
Elettorinica
- Mappa conservativa a 1,2 Bar
- Launch Controlo
- Pops (solo tra i 4000 / 5000 rpm)
- Esclusione Hiil Holder
- Tasto esclusione controlli
- Limitatore di giri a 7500 rpm
- Impianto elettrico motore totalmente schermato e protetto
Ho elecanto solo le cose principali. Tutti i componenti sono stati montati nuovi. Venduta con set cerchi in lega originali. La vettura è stata pensata e calibrata per avere la massima potenza a bassi regimi, sempre pronta ma soprattutto per avere affidabilità anche con uso spinto e intenso. La turbina è stata regolata ad una pressione di 1,2 bar e sviluppa circa 230 Cv, ma la pressione ottimale di è di 1,6 Bar.
Preparazione eseguita presso l'officina Vellucci Racing.
Spesi ben oltre 15'000 euro di preparazione e componenti
Viene consegnata tagliandata, doppie chiavi, completa di tutti i libri uso e manutenzione originali.
Per info preferirei contatto WhatsApp 3283486614
Vendo, per passaggio ad altra tipologia di vettura, Abarth Grande Punto ex 155cv. Numerose elaborazioni, meccaniche, di assetto e carrozzeria, per aumentare l'affidabilità, la potrenza e la pulizia di guida. Motore e preparazione con 17'000 km. Vettura prima vernice, tenuta da amatore. Possibilità di fornirvi molti componenti della vettura, sia originali che altre elaborazioni.
Possibilità di visionarla presso in officina.
Motore e meccanica
- Testata con condotti lavorati e valvole maggiorate
- Rebuilding Motore (fasce, bronzine etc etc)
- Albero motore equilibrato
- Alberi a camme sportivi
- Collettore scarico aggiornati
- Turbo ibrido su base GT Garret in avional e spallamento 360
- Gestione turbo meccanica
- Linea di scarico inox da 61mm omologata
- Bendatura termica completa dello scarico
- Tubazioni turbo inox coibendate
- Frizione Sachs performance (30'000 km)
- Pompa Frizione Brembo (rinforzata in alluminio)
- Intercooler Orra 7,5 lt
- Tubazioni siliconiche AC Performance
- Girotubi acqua inox
- Pop off HKS sqv III
- Sensoristica derivazione Giulietta
- Bobine 659 Biposto
- Iniettori Bosch 390cc
- Candele NGK Iridium Plus
- Farfalla maggiorata
- Aspirazione alta da 60mm coibendata
- Filtro aria BMC
- Kit elimina decanter olio con vaschetta in alluminio
- Olio Motore Bardahl 10w50 con additivo
e molte altre piccolezze e accorgimenti
Assetto e freni
- Assetto Bilsein B14 a ghiera
- Piastre Camber DNA Racing
- Barra inferiore di rinforza scocca
- Freni disco Brembo Xtra
- Pasticche HP3 Racing
- Tubi in treccia
- Avantreno nuovo
Estetica e interni
- Kit carbonio
- Presa d'aria naca cofano in carbonio
- Prese d'aria laterali (vere)
- Lama anteriore artigianale
- Sgancio rapido paraurti anteriore
- Alettone posteriore artigianale
- Eliminazione tergilunotto
- Doppia retromarcia
- Fari anteriori Bixenon con centralina di gestione (non cinesate con mille fili)
- Fari posteriori Evo
- Frecce led dinamiche
- Antenna a squalo
- Manometri depo Racing (EGT e pressione turbo)
- Kit pedana passeggero (originale optional)
- Kit poggiapiede inox
- Tunnel centrale derivazione Mito floccato
- Kit plafoniera con luce ambiente (optional)
- Autoradio pioneer 2 din
- Impianto Focal con amplificatore Alpine
- Cubicatura calotte specchietti carbonio forgiato
Elettorinica
- Mappa conservativa a 1,2 Bar
- Launch Controlo
- Pops (solo tra i 4000 / 5000 rpm)
- Esclusione Hiil Holder
- Tasto esclusione controlli
- Limitatore di giri a 7500 rpm
- Impianto elettrico motore totalmente schermato e protetto
Ho elecanto solo le cose principali. Tutti i componenti sono stati montati nuovi. Venduta con set cerchi in lega originali. La vettura è stata pensata e calibrata per avere la massima potenza a bassi regimi, sempre pronta ma soprattutto per avere affidabilità anche con uso spinto e intenso. La turbina è stata regolata ad una pressione di 1,2 bar e sviluppa circa 230 Cv, ma la pressione ottimale di è di 1,6 Bar.
Preparazione eseguita presso l'officina Vellucci Racing.
Spesi ben oltre 15'000 euro di preparazione e componenti
Viene consegnata tagliandata, doppie chiavi, completa di tutti i libri uso e manutenzione originali.
Per info preferirei contatto WhatsApp 3283486614
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.064,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 474,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára