Audi Coupe

Coupe 2.8 E

Ein authentisches Audi Coupé, das Fahrspaß und 90er-Jahre-Flair pur bietet. Technisch umfangreich überarbeitet und in sehr gutem Zustand ist bereit zum Einsteigen und Genießen.



Der Herzschlag (der V6): Umfangreiche technische Wartung macht dieses Coupé zukunftssicher.
• Zylinderkopf-Überholung (2020): Komplett überarbeitet (Ventile, Sitze, Führungen, Dichtflächen geplant, neue Dichtungen/Schrauben). Fachgerecht ausgeführt, Rechnung über ca. 3.300 € liegt vor.
• Aktuelle Wartung (Anfang 2025): Alle Filter (Öl, Luft, Kraftstoff, Innenraum) und Ölwechsel frisch durchgeführt.
• Weitere Erneuerungen: Neue Zündkerzen und neue Batterie.
Ergebnis: Der V6 läuft seidenweich, zieht kraftvoll durch und begeistert mit dem sonoren, unverwechselbaren Audi-Sound der 90er – authentisch Audi

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Fahrwerk, Optik & Details
• Präzises Fahrgefühl: Fahrwerk und Lenkung sind straff, ohne Klappern oder Spiel es fühlt sich original und direkt an.
• TÜV: Hauptuntersuchung gültig bis 11/2026.
• Räder/Felgen: Eingetragene Ronal 42R770 Felgen in 17 Zoll (Umrüstung von Original 15 Zoll). Allwetterreifen mit ca. 7,5 mm Profil.
• Die hinteren Scheiben sind getönt und eingetragen.
• Der Lack zeigt altersgerechte, leichte Gebrauchsspuren, vermittelt aber einen sehr gepflegten Gesamteindruck

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Innenraum – Zeitkapsel-Charakter
Der Innenraum ist gepflegt, original und frei von Basteleien. Das Radio und die funktionierende Original-Klimaautomatik sorgen für authentisches Oldtimer-Gefühl und Komfort.
Das Coupé wurde ab Werk ohne Heckwischer ausgeliefert, da die stark geneigte Heckscheibe den Regen durch den Fahrtwind selbst abführt. Ein Nachrüst-Heckwischer ist vorhanden; derzeit ohne Funktion (kleine elektrische/mechanische Ursache).



Historie & Dokumente:
• Schweizimport, vollständig verzollt und in Deutschland eingetragen.
• H-Zulassung vorhanden (freie Fahrt in Umweltzonen).
• Classic-Gutachten mit Note 2 liegt vor.
Kfz-Steuer ca. 171 €, Vollkasko-Versicherung ca. 191 € (je nach Anbieter und Einstufung).
Transparenz (Tacho): Der Tacho zeigt aktuell etwa 20 km/h zu viel an. Naheliegend ist ein abweichendes Tachosignal des Geschwindigkeitssensors als Ursache.
Das Verhalten besteht seit Erwerb und hat keinen Einfluss auf den tatsächlichen korrekten Kilometerstand.




Selten findet man ein Coupé mit dieser ehrlichen Substanz, diesem Klang und dieser technischen Sorgfalt. Ein Oldtimer, der fährt, klingt und anfühlt wie ein echter Audi der 90er und das mit Zukunftspotenzial. Einsteigen, losfahren, genießen!

Das Fahrzeug ist derzeit noch angemeldet und wird gelegentlich bewegt – dadurch kann sich der Kilometerstand bis zum Verkauf geringfügig verändern.




Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung (Gewährleistung) und ohne Rücknahme.