Audi R8

5.2 FSI quattro - MTM - 606 PS

Bei uns ist das zweite Kind unterwegs. Ich muss nun auf ein Auto mit mehr Sitzen umsteigen. Das Auto fährt absolut einwandfrei und verliert keine Flüssigkeiten.

Nachdem mich mehrere Anfragen zur Kupplung erreicht haben, habe ich über einen Bekannten mit VCDS die Kupplungsdaten auslesen lassen. Ich habe hierzu 2 Fotos mit eingefügt. Die Gabelwerte sind alle grün nach Eingabe der Daten bei R8-Database.

Hier die Eckdaten:
Marke: Audi
Modell: R8
Erstzulassung: 18.01.2012
FIN: WUAZZZ423CN001845
Letzter TÜV in 10/2024
Anzahl Halter: 3 (inkl. mir)
Unfallfrei: Ja
Sonstige Schäden: Nur normale Abnutzung
Leasing oder Mietwagen: Nein
Raucherfahrzeug: Nein
Rennstreckeneinsatz: Nein
Laufleistung: 26.000 km

Ausstattung: Fast Vollausstattung, sämtliche Carbonpakete, Schalensitze, Keramikbremse, Matte Lackierung ab Werk, Bang und Olufsen Anlage, Fahrzeug wurde der „Phantom Edition“ nachempfunden
Fahrzeug hat prominenten Erstbesitzer. Dieser kann ggf. im Rahmen des Verkaufes genannt werden.

Reifen: Genug Profil, aber DOT 18 und DOT 20

Service: Serviceheft liegt vor. Bis 2021 und 17.628 km bei Werkstatt, danach privat in der Werkstatt des Vaters (Kfz-Meister im Ruhestand), Materialrechnungen füge ich bei. Die privaten Ölwechsel erfolgten in 07/2022 und 03/2024. Das Fahrzeug wurde von mir ausschließlich mit 102 Oktan bewegt (Tankbelege vorhanden) und immer warm gefahren.

Umbauten: Tuning von MTM bei ca. 18.000km. Leistungssteigerung auf 606 PS und Schaltzeitoptimierung. Programmierung Motorsteuergerät und Einbau andere Luftfilter. Gutachten für Eintragung liegt vor, Eintragung ist noch nicht erfolgt, kann aber vor Verkauf erledigt werden.
Lenkrad wurde mit Alcantara überzogen, kann vor Verkauf zurückgebaut werden. (Original Leder darunter noch vorhanden)