Audi R8
V8 2008 frizione - ammo. nuovi / scarico PERFETTA

San Benedetto del Tronto
€ 67 500

Tárgyalási alap

Kilométeróra állása
60 000 km
A sebességváltó típusa
Félautomata
Első forgalomba helyezés
06/2008
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
309 kW (420 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kupé
Állapot
Használt
Meghajtás típusa
Összkerék meghajtás
Ülések
2
Ajtók
2

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
06/2008
Műszaki vizsga / zöld kártya új
10/2026
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
01/2024
Előző tulaj
3
Vezetett szervizkönyv
Igen
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
309 kW (420 LE)
A sebességváltó típusa
Félautomata
Hengerűrtartalom
4 163 cm³
Sebességfokozatok száma
6
Hengerek száma
8
Tömege üres állapotban
1 485 kg

Energiafogyasztás

Légszennyezési kategória
Euro 4
Üzemanyag
Benzin
Üzemanyag-fogyasztás

13,6 l/100 km (komb.)

Felszereltség

Szín és Kárpit

Külső szín
Ezüst
Fényezés
Metálfényezés
A belső kialakítás színe
Fekete
Anyag
Teljes bőr

A jármű leírása

Bellissima Audi R8 V8 4.200, prima serie, supercar dalle forme senza tempo.

Vettura con 60.000 km certificati, storia manutenzione, curata con attenzione sia da me che dai precedenti proprietari.
Prima immatricolazione in Germania nel 2008, in Italia dal 2011; tra tre anni sarà ventennale, quindi esente superbollo, e bollo dimezzato o esente in base alle regioni.

Importanti lavori di manutenzione straordinaria, tipici di questo modello, eseguiti di recente:

- frizione nuova montata a gennaio 2024; fattura di 4.500 euro presente. La frizione su questo modello ha una vita normalmente di 80 / 90.000 km circa; su questo esemplare, un indurimento del paraolio tra motore e cambio, che può capitare quando si utilizza sporadicamente la vettura, ha causato una fuoriscita di vapori d'olio che hanno inquinato il materiale d'attrito.
- ammortizzatori anteriori magnetic ride sostituiti a settembre 2021; fattura di 5.000 euro presente.

Vettura completamente originale, tranne uno scarico sportivo Quicksilver (made in UK, ben costruito, non si tratta di uno scarico economico), sound esuberante, da pelle d'oca. Per i deboli di cuore... è ovviamente disponibile lo scarico originale :-)
Interni curati da detailer professionista, intonsi, l'auto profuma di nuovo.

Il cambio R-Tronic è molto divertente, si tratta di un cambio meccanico robotizzato, con frizione singola multidisco. Per i più esigenti, il software si può rimappare, per renderne ancor più veloce il funzionamento.

Da segnalare questi difetti di carattere estetico:
- i battitacco in alluminio presentanto dell'ossidazione; tipico di questo modello. Possono essere sotituiti ovviamente, oppure possono essere wrappati / pellicolati;
- alcuni cerchi hanno segni di contatto con marciapiede, naturalmente, possono essere rigenerati.

Auto di sicuro interesse collezionistico e rivalutazione futura.
Auto curata nell'ultimo periodo da TecnicautoTuning di Jesi, officina molto nota nella zona, specializzata in Ferrari, Porsche ed auto sportive; possibilità di qualsiasi prova, l'auto può essere visionata sul ponte, verificata e certificata da questa officina, oppure dalla concessionaria Audi Domina di Ancona, oppure da officina di fiducia dell'acquirente.

Leasing

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Eladó

Magánszemély
Kapcsolat
  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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