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Kilométeróra állása
203 500 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
10/2003
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
375 kW (510 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 203 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/2003
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2024
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 02/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 375 kW (510 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 172 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 880 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
14,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 348 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Tolótető
- kulcs nélküli bejutás
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- Bixenon fényszórók
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Csomagtér-leválasztás
- Fényszórótisztító
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Sebességváltó fülek
- Sport futómű
- Sportülések
- Tetőkorlát
- Tuning
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
A jármű leírása
Verkaufe hier meinen RS6 in der wunderschönen Farbe mugelloblau mit 512 PS und erst knapp 203.500 km, Schönwetter/Sommerfahrzeug. Er gehört zu den inzwischen sehr seltenen RS6 die noch komplett rostfrei sind, sogar frei von Dachkantenrost!! Auch sonstige Schäden im Lack oder am Fahrzeug sucht man vergeblich. Einfach losfahren und Spaß haben! Er fährt sich unglaublich angenehm und das Getriebe schaltet butterweich. Und er hat absolut gar kein Kettenrasseln, null.
Da die wichtigen Dinge gerade alle schon neu gemacht wurden, größtenteils mit Originalteilen von Audi und vieles davon in einer Fachwerkstatt, und ich gerade auch nochmal sehr viel Geld investiert habe, hat man erstmal lange Zeit Ruhe (im Gegensatz zu vielen anderen derzeit angebotenen RS)! Frisch neu gemacht wurde:
Zahnriemen (von Ina) incl. aller Spannrollen, Umlenkrollen und was so dazugehört NEU
Wasserpumpe NEU
Keilrippenriemen NEU
Gertriebespülung (und natürlich neues Getriebeöl, Hydraulikfilter usw.)
Simmering Kardanwelle vom Getriebe erneuert, Originalteil von Audi
Zündkerzen NEU
Alle Filter NEU, also Kraftstofffilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter
Motorölwechsel NEU
Ventildeckeldichtungen neu UND DICHT! Original von Audi
Klimaservice incl. Neubefüllung
Alle vier oberen Querlenker NEU Lemförder
Batterie NEU
Eine hintere Lambdasonde NEU, Originalteil von Audi, die anderen drei wurden aber auch schon einmal erneuert
Beide Turbolader wurden schonmal erneuert
Der Wandler wurde schonmal getauscht und das Getriebe revidiert und verstärkt
Hauptinspektion plus Service nach Intervallanzeige
Das Fahrzeug wurde innen und außen frisch aufbereitet incl. einer Versiegelung die ca. 1 Jahr hält
Bremsen noch nicht sehr alt und auch noch top
TÜV NEU 4/2024
Die meisten Dichtungen, Filter und was halt alles noch so original bei Audi verfügbar war wurde dort gekauft
Desweiteren hat er auch noch:
das gute BILSTEIN B16 drin
das große NAVI PLUS (RNS-E)
das beliebte CARBONDEKOR
KESKINFELGEN
die helle Innenausstattung ist auch sehr gut gepflegt, der Alcantarahimmel hängt nicht und die Sitze haben auch nicht die üblichen Risse oder sonstiges und er wurde scheckheftgepflegt bis 12/2014.
Daß er sich in so einem guten und vor allem rostfreien Zustand befindet liegt wahrscheinlich auch daran daß er bis 2012 in Italien unterwegs war. Lediglich das hintere rechte Seitenteil (also Radlauf), wurde aktuell gerade frisch lackiert, da dort ein paar Kratzer zu sehen gewesen sind die zu tief waren um sie wegzupolieren.
Ansonsten das übliche:
keine unverschämten Preisangebote, KEINE TAUSCHANGEBOTE (da ich gegen nichts tausche egal was es ist), sondern das Auto VERKAUFEN will!!
Es handelt sich hier um einen Privatverkauf, daher wird das Fahrzeug verkauft unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Haftung und es besteht auch kein Rückgaberecht.
Da die wichtigen Dinge gerade alle schon neu gemacht wurden, größtenteils mit Originalteilen von Audi und vieles davon in einer Fachwerkstatt, und ich gerade auch nochmal sehr viel Geld investiert habe, hat man erstmal lange Zeit Ruhe (im Gegensatz zu vielen anderen derzeit angebotenen RS)! Frisch neu gemacht wurde:
Zahnriemen (von Ina) incl. aller Spannrollen, Umlenkrollen und was so dazugehört NEU
Wasserpumpe NEU
Keilrippenriemen NEU
Gertriebespülung (und natürlich neues Getriebeöl, Hydraulikfilter usw.)
Simmering Kardanwelle vom Getriebe erneuert, Originalteil von Audi
Zündkerzen NEU
Alle Filter NEU, also Kraftstofffilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter
Motorölwechsel NEU
Ventildeckeldichtungen neu UND DICHT! Original von Audi
Klimaservice incl. Neubefüllung
Alle vier oberen Querlenker NEU Lemförder
Batterie NEU
Eine hintere Lambdasonde NEU, Originalteil von Audi, die anderen drei wurden aber auch schon einmal erneuert
Beide Turbolader wurden schonmal erneuert
Der Wandler wurde schonmal getauscht und das Getriebe revidiert und verstärkt
Hauptinspektion plus Service nach Intervallanzeige
Das Fahrzeug wurde innen und außen frisch aufbereitet incl. einer Versiegelung die ca. 1 Jahr hält
Bremsen noch nicht sehr alt und auch noch top
TÜV NEU 4/2024
Die meisten Dichtungen, Filter und was halt alles noch so original bei Audi verfügbar war wurde dort gekauft
Desweiteren hat er auch noch:
das gute BILSTEIN B16 drin
das große NAVI PLUS (RNS-E)
das beliebte CARBONDEKOR
KESKINFELGEN
die helle Innenausstattung ist auch sehr gut gepflegt, der Alcantarahimmel hängt nicht und die Sitze haben auch nicht die üblichen Risse oder sonstiges und er wurde scheckheftgepflegt bis 12/2014.
Daß er sich in so einem guten und vor allem rostfreien Zustand befindet liegt wahrscheinlich auch daran daß er bis 2012 in Italien unterwegs war. Lediglich das hintere rechte Seitenteil (also Radlauf), wurde aktuell gerade frisch lackiert, da dort ein paar Kratzer zu sehen gewesen sind die zu tief waren um sie wegzupolieren.
Ansonsten das übliche:
keine unverschämten Preisangebote, KEINE TAUSCHANGEBOTE (da ich gegen nichts tausche egal was es ist), sondern das Auto VERKAUFEN will!!
Es handelt sich hier um einen Privatverkauf, daher wird das Fahrzeug verkauft unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Haftung und es besteht auch kein Rückgaberecht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.689,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 244,82
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0800
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0500
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Suzuki Finance ein Service der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára