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Kilométeróra állása
262 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
11/1992
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
206 kW (280 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 262 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/1992
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 01/2027
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 01/2025
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 12/2022
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 206 kW (280 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 172 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 710 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Tolótető
- Állófűtés
- Ülésfűtés
- Ülésfűtés hátul
- Szórakozás / Média
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (18")
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Aufgrund eines neuen Jobs und damit verbundenem akuten Zeitmangel, muss ich meine Sammlung verkleinern.
Angeboten wird ein AUDI V8 mit dem kraftvollen und drehmomentstarken 4,2 Liter-Motor. Über die grundsätzlichen Qualitäten von Ferdinand Piechs und Audis Angriff auf die Oberklasse muss wohl nicht mehr viel erzählt werden.
In den letzten Jahren wurden am Auto viele Arbeiten durchgeführt, um die Technik zu erhalten oder zu erneuern. Dementsprechend steht er technisch gut da und es macht immer wieder Spaß mit ihm zu cruisen.
Von unten präsentiert sich der V8 in einem dem Alter entsprechend guten Zustand. Keine Durchrostungen oder ähnliches. Ein angedrücktes Hosenrohr zähle ich hier zu kaum vermeidbaren Gebrauchsspuren.
Im Zusammenhang mit der Karosserie / Lack ist er kein Museumsstück und hat in 33 Jahren Macken und Dellen abbekommen. In diesem Sinne wird nichts kaschiert. Es handelt sich um ein ehrliches Fahrzeug, welches gerne viel bewegt werden möchte.
Der angebotene Audi V8 hat eine H-Zulassung und wird auch mit dem H-Kennzeichen bewegt. Er hat frisch TÜV bekommen. Der V8 läuft ruhig und sauber, die ZF-Automatik schaltet sauber und ruckfrei. Hier wurde zuletzt ein umfassender Service bei ZF Dortmund durchgeführt.
Folgende Arbeiten wurden in der letzten Zeit durchgeführt:
Da ich wie oben beschrieben viel unterwegs bin, bitte anschreiben. Dann telefonieren wir, klären Fragen und machen bei Interesse einen Besichtigungstermin aus.
Angeboten wird ein AUDI V8 mit dem kraftvollen und drehmomentstarken 4,2 Liter-Motor. Über die grundsätzlichen Qualitäten von Ferdinand Piechs und Audis Angriff auf die Oberklasse muss wohl nicht mehr viel erzählt werden.
In den letzten Jahren wurden am Auto viele Arbeiten durchgeführt, um die Technik zu erhalten oder zu erneuern. Dementsprechend steht er technisch gut da und es macht immer wieder Spaß mit ihm zu cruisen.
Von unten präsentiert sich der V8 in einem dem Alter entsprechend guten Zustand. Keine Durchrostungen oder ähnliches. Ein angedrücktes Hosenrohr zähle ich hier zu kaum vermeidbaren Gebrauchsspuren.
Im Zusammenhang mit der Karosserie / Lack ist er kein Museumsstück und hat in 33 Jahren Macken und Dellen abbekommen. In diesem Sinne wird nichts kaschiert. Es handelt sich um ein ehrliches Fahrzeug, welches gerne viel bewegt werden möchte.
Der angebotene Audi V8 hat eine H-Zulassung und wird auch mit dem H-Kennzeichen bewegt. Er hat frisch TÜV bekommen. Der V8 läuft ruhig und sauber, die ZF-Automatik schaltet sauber und ruckfrei. Hier wurde zuletzt ein umfassender Service bei ZF Dortmund durchgeführt.
Folgende Arbeiten wurden in der letzten Zeit durchgeführt:
- Zahnriemenwechsel (komplett)
- Keilrippenriemenwechsel (komplett)
- Wechsel Thermostat
- Ventildeckeldichtungen
- Wechsel Aluminiumkühler
- Bremsschläuche
- Spurstangenköpfe
- Sturzstreben hinten
- Achsvermessung
- Lambdasonde Bosch
- Haubendämpfer
- Klimaservice (läuft Tadellos)
- Großer Service:Wechsel der Zündkerzen
- Wechsel der Zündkabel
- Wechsel der Zündverteiler
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeit
- UFO-Bremsanlage in sehr gutem Zustand
- KAW Fahrwerk
- FOX Abgasanlage (schöner gediegener Klang)
- Alufelgen IB Alurad (18 Zoll)
- Wechsel Schalter el. Fensterheber
- Automatik-Mechanik instandgesetzt
- Großer ZF-Automatikservice
Da ich wie oben beschrieben viel unterwegs bin, bitte anschreiben. Dann telefonieren wir, klären Fragen und machen bei Interesse einen Besichtigungstermin aus.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 44.699,88
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 728,50
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára