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Kilométeróra állása
40 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/1966
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
85 kW (116 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Jármű típusa
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Egyesült Királyság
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 40 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1966
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 85 kW (116 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 275 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Eredeti gyári szín
- Island Blue
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
Overdrive Automobile propose à la vente cette superbe Mini Austin Cooper S de 1966, un symbole des années 1970.
Cette Mini Cooper S de 1966 a révolutionné le monde du Rallye avec son moteur transversal et sa traction avant. Éligible à de nombreux rallyes dont le Tour Auto, ainsi que celui de Monte Carlo, dans lequel elle termine en tête, mais se fait disqualifié pour ses phares non homologués dans la course.
Elle remporte de nombreuses victoires qui ont forgé l’ADN de la marque devenant une source d’inspiration pour les futurs généralistes de petites voitures et le sport automobile.
C’est en 1967 que Aaltonen et sa Cooper S remportent une nouvelle et dernière fois le rallye.
Notre modèle se distingue par sa rareté, aujourd’hui on retrouve de moins en moins de modèles de ce genre, environ 5000 exemplaires ont été produits.
Extérieur : Island blue
Intérieur : Noir
Motorisation : 4 cylindres, 1275 cm3
1er mise en circulation : 31/05/1966
Boite de vitesse : Boîte à crabot Swiftune
Kilométrage : 40.000 km au compteur
Liste d’exemples des rallyes auxquels cette Mini Austin Cooper S est éligible à :
Voici en détail la préparation moteur qui a été effectuée:
Equilibrage équipage mobile (vilebrequin acier, poulies, volant moteur allégé)
Embrayage renforcé
Arbre à cames type 930
Culasse Longman
Pistons forgés
Carburateur H4
Radiateur d'eau Aluminium
Collecteur échappement "Maniflow"
Boite de vitesse Swift tune avec rapports rapprochés NEUVE
Pont autobloquant
Disques acier
Véhicule visible sur RDV dans nos locaux de Venelles (Aix en provence)
Cette Mini Cooper S de 1966 a révolutionné le monde du Rallye avec son moteur transversal et sa traction avant. Éligible à de nombreux rallyes dont le Tour Auto, ainsi que celui de Monte Carlo, dans lequel elle termine en tête, mais se fait disqualifié pour ses phares non homologués dans la course.
Elle remporte de nombreuses victoires qui ont forgé l’ADN de la marque devenant une source d’inspiration pour les futurs généralistes de petites voitures et le sport automobile.
C’est en 1967 que Aaltonen et sa Cooper S remportent une nouvelle et dernière fois le rallye.
Notre modèle se distingue par sa rareté, aujourd’hui on retrouve de moins en moins de modèles de ce genre, environ 5000 exemplaires ont été produits.
Extérieur : Island blue
Intérieur : Noir
Motorisation : 4 cylindres, 1275 cm3
1er mise en circulation : 31/05/1966
Boite de vitesse : Boîte à crabot Swiftune
Kilométrage : 40.000 km au compteur
Liste d’exemples des rallyes auxquels cette Mini Austin Cooper S est éligible à :
- Tour Auto
- Monte-Carlo
- Tour de Corse Historique
- Rallyes VHC nationaux et internationaux
Voici en détail la préparation moteur qui a été effectuée:
Equilibrage équipage mobile (vilebrequin acier, poulies, volant moteur allégé)
Embrayage renforcé
Arbre à cames type 930
Culasse Longman
Pistons forgés
Carburateur H4
Radiateur d'eau Aluminium
Collecteur échappement "Maniflow"
Boite de vitesse Swift tune avec rapports rapprochés NEUVE
Pont autobloquant
Disques acier
Véhicule visible sur RDV dans nos locaux de Venelles (Aix en provence)
Leasing
Eladó
KereskedőOverdrive
KapcsolatLouis-Xavier Ferré
- ÁFA visszaigényelhető
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- Austin
- Mini
- Austin Mini Cooper S 1300 MK1 Groupe 2

