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Kilométeróra állása
37 600 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/2020
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
35 kW (48 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Túraautó
- Jármű típusa
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 37 600 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2020
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 35 kW (48 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 480 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 215 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
4,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
A jármű leírása
Vendo Benelli TRK 502X - sett. 2020
Sono stati eseguiti questi lavori: Ordinaria manutenzione (come da manuale Benelli).
Modifica al kit pignone+corona+catena (pignone + 1 dente e corona -2 denti) ora con rapportatura finale allungata, per rimediare all' universalmente conclamato neo del motore sempre su di giri e isterico/impiccato in prossimità della zona rossa (del contagiri) dovuto alle marce fastidiosamente/inconpressibilmente troppo corte nella versione originale . Pertanto ora il motore gira progressivo e con un allungo invidiabile. Migliorato anche il già buono consumo, ora irrisorio.
Gomme anteriore/posteriore Metzler Tourance al 90%
Compreso il tris baule/valigie Givi. Il primo da 52 litri può contenere due caschi integrali (taglia XL), le valige MAXI da 46 litri .
Doppio cavalletto (laterare + centrale).
Una presa USB.
Moto tenuta in modo maniacale (vedere foto) e non ha mai avuto problemi di meccanica, sempre in garage, mai incidentata/caduta; solo naturali/lievissime imperfezioni dovute all'utilizzo.
Perfetta per viaggi in coppia dove il passegero gode di ottima posizione e comfort assoluto.
Utilizzabile anche con patente A2 (48cv/35kw).
Vendo a malincuore per passaggio a categoria superiore.
Prezzo trattabile.
Sono stati eseguiti questi lavori: Ordinaria manutenzione (come da manuale Benelli).
Modifica al kit pignone+corona+catena (pignone + 1 dente e corona -2 denti) ora con rapportatura finale allungata, per rimediare all' universalmente conclamato neo del motore sempre su di giri e isterico/impiccato in prossimità della zona rossa (del contagiri) dovuto alle marce fastidiosamente/inconpressibilmente troppo corte nella versione originale . Pertanto ora il motore gira progressivo e con un allungo invidiabile. Migliorato anche il già buono consumo, ora irrisorio.
Gomme anteriore/posteriore Metzler Tourance al 90%
Compreso il tris baule/valigie Givi. Il primo da 52 litri può contenere due caschi integrali (taglia XL), le valige MAXI da 46 litri .
Doppio cavalletto (laterare + centrale).
Una presa USB.
Moto tenuta in modo maniacale (vedere foto) e non ha mai avuto problemi di meccanica, sempre in garage, mai incidentata/caduta; solo naturali/lievissime imperfezioni dovute all'utilizzo.
Perfetta per viaggi in coppia dove il passegero gode di ottima posizione e comfort assoluto.
Utilizzabile anche con patente A2 (48cv/35kw).
Vendo a malincuore per passaggio a categoria superiore.
Prezzo trattabile.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető

