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Kilométeróra állása
12 460 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/2001
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
112 kW (152 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Supersport
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 12 460 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2001
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2027
- Előző tulaj
- 5
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 112 kW (152 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 074 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 225 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
A jármű leírása
Diese Bimota SB 6-R Tolles Mopped!
Nr. 507 von 600 Stück, km-Stand knapp 12.500
Bisher fünf Halter: vor mir mein Bruder, davor ein Familienmitglied des Importeurs
Angemeldet, fahrbereit, TÜV neu
Neu auch: Batterie, Bremsflüssigkeit, Vergaser durchgepustet und
von Ablagerungen und Verharzungen befreit
240 km haben Reifen, Kettenkit, Motor- und Gabelöl.
Spuren von einem Ausrutscher:
Schrammen am Lenkerende und am Spiegelgehäuse rechts, Blinker vorn nicht
original, weil der rechte beschädigt war. Alle beschädigten Lackteile neu.
Zusätzlich ein „Kern-Stabi“ Hinterachsständer, damit das Ding auch gerade stehen kann.
Ich bin 72 Jahre alt und stelle fest:
Das Geschoss ist „nicht mehr meine Gewichtsklasse“!
Und für nur Rumstehen ist dieses Motorrad einfach zu schade! Daher
muss es schweren Herzens weg.
Am liebsten gehört diese italienische Diva an jemanden mit Begeisterung!
Nr. 507 von 600 Stück, km-Stand knapp 12.500
Bisher fünf Halter: vor mir mein Bruder, davor ein Familienmitglied des Importeurs
Angemeldet, fahrbereit, TÜV neu
Neu auch: Batterie, Bremsflüssigkeit, Vergaser durchgepustet und
von Ablagerungen und Verharzungen befreit
240 km haben Reifen, Kettenkit, Motor- und Gabelöl.
Spuren von einem Ausrutscher:
Schrammen am Lenkerende und am Spiegelgehäuse rechts, Blinker vorn nicht
original, weil der rechte beschädigt war. Alle beschädigten Lackteile neu.
Zusätzlich ein „Kern-Stabi“ Hinterachsständer, damit das Ding auch gerade stehen kann.
Ich bin 72 Jahre alt und stelle fest:
Das Geschoss ist „nicht mehr meine Gewichtsklasse“!
Und für nur Rumstehen ist dieses Motorrad einfach zu schade! Daher
muss es schweren Herzens weg.
Am liebsten gehört diese italienische Diva an jemanden mit Begeisterung!
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára