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Kilométeróra állása
180 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
08/1975
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
147 kW (200 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 180 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1975
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 147 kW (200 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 300 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 150 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Színezett ablakok
- Tolótető
- Biztonság
- Központi zár
- Extrák
- Spoiler
- Sport futómű
- Tuning
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Lila
- Fényezés
- Metálfényezés
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Hallo,
zum Verkauf steht mein geliebten BMW 02. Es handelt sich um einen 1502 hat ein orginal Schiebedach. Das Fahrzeug ist in meinem Besitz seit 1988. Bei dem dem Motor handelt es dich um einen S14 Motor mit 2,300 Liter. 5 Gang Schongetriebe wegen langen 5 Gang. Neuses Diff mit 45 % Sperre, grosser Alpina Igeldeckel und elektrische Hinterachskühlung. Vorne und hinten Kunststoffhauben der Firma Singer Motorsport.
Grosse Federbeine, vorne und hinten höhenverstellbar Bilstein mit kleiner Rennfederund Haltefeder Duchmesser 60 mm, Bremsscheibe 296 mm, Porschebremssattel.
Hinten Innenbelüftete Bremsscheibe BMW, Schwingen Einzelanfertigung mit
Porschebremssattel. 3 teilige BBS Felgen RS 001. vorne 195/45 ZR15 hinten 205/ 215/45 ZR15 Turbofrontspoiler, Heckflügel E30 M3. Doppelscheinwerfergrill. Unterbau beim Motor verschlossen mit GFK Platte. Domstrebe vorne und hinten, Batterie im Kofferraum. Recaro Sportsitze und Rücksitzbank abgeänderte Rücksitze BMW 635 i .
Rücksitze und Türverkleidungen Sonderausstattung mit Kunstleder mit den drei
Motorsportfarben, Grauer Kunstlederhimmel.
Fahrzeug wurde seit Umbau 1988 nicht im Winter gefahren, hat kein Unterbodenschutz und ist innen und Unterboden in gelb lackiert. Achsen sind rot lackiert Stabies blau. Fahrzeug ist absolut Rostfrei. 70 liter Turbotank und vieles mehr.
Höchsgeschwindkeit ist mit 240 Eingetrage. Auf der Autobahn war ich genauso schnell wie ein orginaler e30 m3 .
Es handelt sich nicht um ein Notverkauf. Bitte keine dumme Anmache , das ist meine letzte Preis usw.
Würde mich über einen Käufer freuen der diese tolle Fahrzeug weiter pflegt und die Arbeit auch schätzt.
Alles weitere kann am besten vorort geklärt werden.
Es sind noch viele Orginale Blechteile vom Fahrzeug vorhanden,
Türe links, Türe rechts, Haube vorne, Kofferraumdeckel, Rausgeschnittene Front , Achsen usw.
zum Verkauf steht mein geliebten BMW 02. Es handelt sich um einen 1502 hat ein orginal Schiebedach. Das Fahrzeug ist in meinem Besitz seit 1988. Bei dem dem Motor handelt es dich um einen S14 Motor mit 2,300 Liter. 5 Gang Schongetriebe wegen langen 5 Gang. Neuses Diff mit 45 % Sperre, grosser Alpina Igeldeckel und elektrische Hinterachskühlung. Vorne und hinten Kunststoffhauben der Firma Singer Motorsport.
Grosse Federbeine, vorne und hinten höhenverstellbar Bilstein mit kleiner Rennfederund Haltefeder Duchmesser 60 mm, Bremsscheibe 296 mm, Porschebremssattel.
Hinten Innenbelüftete Bremsscheibe BMW, Schwingen Einzelanfertigung mit
Porschebremssattel. 3 teilige BBS Felgen RS 001. vorne 195/45 ZR15 hinten 205/ 215/45 ZR15 Turbofrontspoiler, Heckflügel E30 M3. Doppelscheinwerfergrill. Unterbau beim Motor verschlossen mit GFK Platte. Domstrebe vorne und hinten, Batterie im Kofferraum. Recaro Sportsitze und Rücksitzbank abgeänderte Rücksitze BMW 635 i .
Rücksitze und Türverkleidungen Sonderausstattung mit Kunstleder mit den drei
Motorsportfarben, Grauer Kunstlederhimmel.
Fahrzeug wurde seit Umbau 1988 nicht im Winter gefahren, hat kein Unterbodenschutz und ist innen und Unterboden in gelb lackiert. Achsen sind rot lackiert Stabies blau. Fahrzeug ist absolut Rostfrei. 70 liter Turbotank und vieles mehr.
Höchsgeschwindkeit ist mit 240 Eingetrage. Auf der Autobahn war ich genauso schnell wie ein orginaler e30 m3 .
Es handelt sich nicht um ein Notverkauf. Bitte keine dumme Anmache , das ist meine letzte Preis usw.
Würde mich über einen Käufer freuen der diese tolle Fahrzeug weiter pflegt und die Arbeit auch schätzt.
Alles weitere kann am besten vorort geklärt werden.
Es sind noch viele Orginale Blechteile vom Fahrzeug vorhanden,
Türe links, Türe rechts, Haube vorne, Kofferraumdeckel, Rausgeschnittene Front , Achsen usw.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 249,-
- detailpage.leasing.total
- € 249,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.264,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 193,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage VW Bank
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
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