detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
150 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/1971
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
74 kW (101 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 150 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/1971
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2025
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 74 kW (101 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 000 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Kék
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Propriétaire de cette belle et authentique BMW 2000 Touring blanc "Chamonix" depuis 2009, je dois m'en séparer avec grand regret .
Historique, propriétaires et kilométrages documentés depuis sa mise en circulation en 1971.
Durant des années elle a participé à des rallyes de navigation et de régularité avec un certain succès.
Le moteur n'a pas été modifié, toujours un seul carburateur sortant 100 cv. Elle est très agréable à conduire car très coupleuse.
Elle est équipée d'un grand radiateur et d'un calorstat à 75 °C de Walloth & Nesch, d'une barre anti-rapprochement Wiechers, d'un collecteur 4 en 1 de Walloth & Nesch et d'un tripmatser Brantz 2 S.
Elle est fournie avec ses outils d'origine, son cric et sa manivelle, son radiateur et son calorstat d'origine et de diverses pièces..
Dernier entretien effectué en juin 2025.
Elle est saine, démarre au quart de tout et est d'une fiabilité irréprochable.
Elle porte les stigmates d'une vie bien remplie.
point à traiter : rouille au niveau du bas de la porte du conducteur.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Historique, propriétaires et kilométrages documentés depuis sa mise en circulation en 1971.
Durant des années elle a participé à des rallyes de navigation et de régularité avec un certain succès.
Le moteur n'a pas été modifié, toujours un seul carburateur sortant 100 cv. Elle est très agréable à conduire car très coupleuse.
Elle est équipée d'un grand radiateur et d'un calorstat à 75 °C de Walloth & Nesch, d'une barre anti-rapprochement Wiechers, d'un collecteur 4 en 1 de Walloth & Nesch et d'un tripmatser Brantz 2 S.
Elle est fournie avec ses outils d'origine, son cric et sa manivelle, son radiateur et son calorstat d'origine et de diverses pièces..
Dernier entretien effectué en juin 2025.
Elle est saine, démarre au quart de tout et est d'une fiabilité irréprochable.
Elle porte les stigmates d'une vie bien remplie.
point à traiter : rouille au niveau du bas de la porte du conducteur.
Essai routier possible sur rendez-vous.
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető