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Kilométeróra állása
197 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
105 kW (143 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 197 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 08/2023
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 105 kW (143 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 995 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 400 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
7,2 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 185 g/km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Más
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Biete hier einen leistungsstarken BMW E46 an. Kommt mit Anhängerkupplung, Panoramadach und Vollleder-Sitzen.
Hat noch TÜV bis August und damit er den nochmal bekommt, müsste man, nebst den Roststellen auf den Bildern, sich vor allem des Motors annehmen: Er schluckt sehr viel Kühlwasser (ca. 500ml auf 100km) und ab und an leuchtet die gelbe Motorleuchte und/oder EML. Ich habe zunächst das Kühlwasser mehrfach gereinigt und gewechselt. Das Problem scheint aber woanders zu liegen. Meine Vermutung ist die Zylinderkopfdichtung. Fahren tut er noch ganz normal, wird allerdings manchmal etwas laut. Vermutlich sollte man zudem die Bremsen hinten auch erneuern. Außerdem meinte der Mechaniker, der ihn das letzte Mal gesehen hat, dass der Sensor bei der Handbremse spinnt und das ein teueres BMW internes Teil ist, was dazu führt, dass selbst nach lösen der Handbremse das Handbremse Symbol gelb leuchtet.
Bei Fragen gerne melden.
Auch zum ausschlachten!
Hat noch TÜV bis August und damit er den nochmal bekommt, müsste man, nebst den Roststellen auf den Bildern, sich vor allem des Motors annehmen: Er schluckt sehr viel Kühlwasser (ca. 500ml auf 100km) und ab und an leuchtet die gelbe Motorleuchte und/oder EML. Ich habe zunächst das Kühlwasser mehrfach gereinigt und gewechselt. Das Problem scheint aber woanders zu liegen. Meine Vermutung ist die Zylinderkopfdichtung. Fahren tut er noch ganz normal, wird allerdings manchmal etwas laut. Vermutlich sollte man zudem die Bremsen hinten auch erneuern. Außerdem meinte der Mechaniker, der ihn das letzte Mal gesehen hat, dass der Sensor bei der Handbremse spinnt und das ein teueres BMW internes Teil ist, was dazu führt, dass selbst nach lösen der Handbremse das Handbremse Symbol gelb leuchtet.
Bei Fragen gerne melden.
Auch zum ausschlachten!
Leasing
Eladó
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