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Kilométeróra állása
111 810 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
01/1984
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
66 kW (90 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Németország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 111 810 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1984
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 66 kW (90 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Sebességfokozatok száma
- 3
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Kék
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
H-Kennzeichen / Original Zustand / Tüv Neu / 8-fach bereift
Der BMW E30 wurde ab Anfang 1983 in einer kleinen Stückzahl ausschließlich als Zweitürer von der Firma Baur aus Stuttgart zum Hardtop-Cabriolet (HC) umgebaut und vom BMW Händlernetz vertrieben.
Baur hat dem Spaß am Cabrio fahren neue Aspekte abgewonnen. So können alle, denen der Sinn nach dem intensiven, ursprünglichenFahrerlebnis steht, ein ganz neues "Cabrio-Gefühl" geniesen und das gepaart mit der Bemühung um größtmögliche Sicherheit durch den verstärkten Überrollbügel, der für passive Sicherheit sorgt.
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
Der BMW E30 wurde ab Anfang 1983 in einer kleinen Stückzahl ausschließlich als Zweitürer von der Firma Baur aus Stuttgart zum Hardtop-Cabriolet (HC) umgebaut und vom BMW Händlernetz vertrieben.
Baur hat dem Spaß am Cabrio fahren neue Aspekte abgewonnen. So können alle, denen der Sinn nach dem intensiven, ursprünglichenFahrerlebnis steht, ein ganz neues "Cabrio-Gefühl" geniesen und das gepaart mit der Bemühung um größtmögliche Sicherheit durch den verstärkten Überrollbügel, der für passive Sicherheit sorgt.
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
Eladó
KereskedőKapcsolatSascha Puresevic
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára