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Kilométeróra állása
135 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
09/2007
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
170 kW (231 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 135 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2007
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 12/2024
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 170 kW (231 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 993 cm³
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 700 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
7,4 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Kartámasz
- Klímaautomatika, 2 zóna
- Többfunkciós kormánykerék
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Extrák
- Alufelnik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Vendo bellissima BMW E91 330 XD.
L' auto è in condizioni impeccabili meccanicamente, mai nessun problema e sempre mantenuta con la massima cura.
Ha 135.000 km in continua crescita perchè viene usata ogni giorno, tagliandi eseguiti personalmente ogni 10.000 km (non mangia un grammo d' olio) e trattata con prodotti professionali per detailing ad ogni lavaggio.
Sempre stata in box e sempre tenuta in modo maniacale, Gomme MICHELIN PILOT SPORT 5 NUOVE, appena montate.
Internamente è quasi come appena uscita da concessionario, nessun graffio o macchia. Esternamente ha qualche segno di parcheggio fatto dal vecchio proprietario ma nulla di grave, mai riverniciata/grandinata/incidentata.
Sempre fatta scaldare e raffreddare, mai avuto problemi a FAP/EGR, sempre fatte le rigenerazioni correttamente. Configurazione molto elegante e allo stesso tempo sportiva.
Nel 2024 è stato fatto il lavaggio del cambio automatico anche se BMW non lo inserisce nei piani di manutenzione, la rimozione in via precauzionale delle valvole SWIRL sull’ aspirazione (soggette a rottura e potenzialmente molto pericolose), la sostituzione di tutte le candellette e dell’ olio differenziali/ripartitore.
Motore M57TU2D30 con coppia infinita e bellissimo feeling di guida, cambio lavora bene e non ha mai dato problemi.
Auto veramente ben costruita, negli anni in cui esisteva la vera Qualità tedesca, nessun rumorino o scricchiolio;
Vendo per passaggio ad auto più sportiva veramente a malincuore perchè, di tutte le auto che ho avuto, è stata senza dubbio la migliore per ogni esigenza. Ho a disposizione il CARFAX che feci un anno fa all’ acquisto che posso girarvi dove segna l’ assenza di incidenti, vincoli, ipoteche, ecc..
Prezzo non trattabile. Visibile nella provincia di Piacenza.
L' auto è in condizioni impeccabili meccanicamente, mai nessun problema e sempre mantenuta con la massima cura.
Ha 135.000 km in continua crescita perchè viene usata ogni giorno, tagliandi eseguiti personalmente ogni 10.000 km (non mangia un grammo d' olio) e trattata con prodotti professionali per detailing ad ogni lavaggio.
Sempre stata in box e sempre tenuta in modo maniacale, Gomme MICHELIN PILOT SPORT 5 NUOVE, appena montate.
Internamente è quasi come appena uscita da concessionario, nessun graffio o macchia. Esternamente ha qualche segno di parcheggio fatto dal vecchio proprietario ma nulla di grave, mai riverniciata/grandinata/incidentata.
Sempre fatta scaldare e raffreddare, mai avuto problemi a FAP/EGR, sempre fatte le rigenerazioni correttamente. Configurazione molto elegante e allo stesso tempo sportiva.
Nel 2024 è stato fatto il lavaggio del cambio automatico anche se BMW non lo inserisce nei piani di manutenzione, la rimozione in via precauzionale delle valvole SWIRL sull’ aspirazione (soggette a rottura e potenzialmente molto pericolose), la sostituzione di tutte le candellette e dell’ olio differenziali/ripartitore.
Motore M57TU2D30 con coppia infinita e bellissimo feeling di guida, cambio lavora bene e non ha mai dato problemi.
Auto veramente ben costruita, negli anni in cui esisteva la vera Qualità tedesca, nessun rumorino o scricchiolio;
Vendo per passaggio ad auto più sportiva veramente a malincuore perchè, di tutte le auto che ho avuto, è stata senza dubbio la migliore per ogni esigenza. Ho a disposizione il CARFAX che feci un anno fa all’ acquisto che posso girarvi dove segna l’ assenza di incidenti, vincoli, ipoteche, ecc..
Prezzo non trattabile. Visibile nella provincia di Piacenza.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.260,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.459,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 176,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0364
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0182
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára