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Kilométeróra állása
196 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/2007
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
420 kW (571 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 196 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2007
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2027
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 420 kW (571 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 979 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 525 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
9,5 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Ich verkaufe hiermit meinen E92 335i wegen Hobbywechsel auf Motorrad.
Der BMW wurde von mir als Zweit- bzw. Drittfahrzeug genutzt und stand immer in meiner Garage. Im Winter wurde das Fahrzeug nicht bewegt, nur bei passendem Wetter. Es wurde an keinem Teil gespart und nur das Beste verbaut. Er wird ausschließlich mit Aral Ultimate 102 betankt.
Der BMW hat 571 PS und diverse Upgrade-Teile verbaut, welche auch im Fahrzeugschein eingetragen sind. Leistung, Turbolader, Software, Fahrwerk, Felgen, Dezibel-Erhöhung, etc. wurden per Einzelabnahme ordnungsgemäß eingetragen. Hier eine Liste der Upgrades und Teile:
- TTH 560 Turbolader
- Softwareoptimierung von TruePower Performance (2 verschiedene Maps mit Mapswitch)
- Wagner EVO 2 Competition Ladeluftkühler
- KW V3 Gewindefahrwerk (+Abstimmung von Manthey Racing)
- Walbro 450 Upgrade Benzinpumpe
- Downpipes bearbeitet
- Billet Einmassenschwungrad
- Sachs Performance Kupplung
- Upgrade Alu-Schubumluftventile (offen)
- Alu Chargepipe
- M Performance Endschalldämpfer 1. Gen
- Upgrade Ladeluftschläuche
- Turboperformance Sportluftfilter
- M3 Querlenker vorne
- H&R Stabis vorne und hinten
- Upgrade TMAP Sensor
- EBC Bremse komplett mit Blue Stuff Belägen
- Stahlflex Bremsleitungen komplett
- Tomason TN25 Superlight 19“ Felgen
- Yokohama Advan AD08 RS Semislick Reifen hinten
- S55 Zündspulen
- NGK Iridium Zündkerzen (gebogen, 2 Stufen kälter)
- Verstärkte Motorlager + Powerflex Buchsen
- Alu Tonnenlager Hinterachse
- AKMotion Next Gen Datadisplay
- Snow Performance WMI (mit Controller)
- Motul 5W50 300V Motoröl
- Etc.
Problemstellen wurden bereits alle beseitigt und Verschleißteile sind im super Zustand:
- Unterdruckschläuche neu
- Drucksensoren neu
- Ölwannendichtung neu
- Ventildeckel + Dichtung neu
- Turbolader vor 4000 km neu (Wechsel von LM 530 auf TTH 560) inkl. Aller Zu- und Rücklaufleitungen, Kleinteile, Kühlwasser etc.
- Bremsflüssigkeit, Öl, Zündkerzen und alle Filter gewechselt vor 2500 km
- Beide Xenonbrenner neu
- Etc.
Er hat gerade gestern neu TÜV bekommen.
Die Umbauten und Reparaturen sind dokumentiert. Rechnungen sind auch vorhanden.
Der 3er sollte als reines Sportgerät/Zweitfahrzeug betrachtet werden und ist nichts für Fahranfänger.
100-200 km/h in 6.94 Sekunden (Bestzeit laut Dragy)
Ein M-Lenkrad und einen Satz Winterräder habe ich hier noch rumliegen, welche ich bei Verkauf mitgeben würde.
Das Fahrzeug ist angemeldet und wird auch noch gefahren.
Probefahrten sind natürlich möglich, allerdings nur in Begleitung.
Bei Interesse gerne anschreiben.
MfG Moritz
Der BMW wurde von mir als Zweit- bzw. Drittfahrzeug genutzt und stand immer in meiner Garage. Im Winter wurde das Fahrzeug nicht bewegt, nur bei passendem Wetter. Es wurde an keinem Teil gespart und nur das Beste verbaut. Er wird ausschließlich mit Aral Ultimate 102 betankt.
Der BMW hat 571 PS und diverse Upgrade-Teile verbaut, welche auch im Fahrzeugschein eingetragen sind. Leistung, Turbolader, Software, Fahrwerk, Felgen, Dezibel-Erhöhung, etc. wurden per Einzelabnahme ordnungsgemäß eingetragen. Hier eine Liste der Upgrades und Teile:
- TTH 560 Turbolader
- Softwareoptimierung von TruePower Performance (2 verschiedene Maps mit Mapswitch)
- Wagner EVO 2 Competition Ladeluftkühler
- KW V3 Gewindefahrwerk (+Abstimmung von Manthey Racing)
- Walbro 450 Upgrade Benzinpumpe
- Downpipes bearbeitet
- Billet Einmassenschwungrad
- Sachs Performance Kupplung
- Upgrade Alu-Schubumluftventile (offen)
- Alu Chargepipe
- M Performance Endschalldämpfer 1. Gen
- Upgrade Ladeluftschläuche
- Turboperformance Sportluftfilter
- M3 Querlenker vorne
- H&R Stabis vorne und hinten
- Upgrade TMAP Sensor
- EBC Bremse komplett mit Blue Stuff Belägen
- Stahlflex Bremsleitungen komplett
- Tomason TN25 Superlight 19“ Felgen
- Yokohama Advan AD08 RS Semislick Reifen hinten
- S55 Zündspulen
- NGK Iridium Zündkerzen (gebogen, 2 Stufen kälter)
- Verstärkte Motorlager + Powerflex Buchsen
- Alu Tonnenlager Hinterachse
- AKMotion Next Gen Datadisplay
- Snow Performance WMI (mit Controller)
- Motul 5W50 300V Motoröl
- Etc.
Problemstellen wurden bereits alle beseitigt und Verschleißteile sind im super Zustand:
- Unterdruckschläuche neu
- Drucksensoren neu
- Ölwannendichtung neu
- Ventildeckel + Dichtung neu
- Turbolader vor 4000 km neu (Wechsel von LM 530 auf TTH 560) inkl. Aller Zu- und Rücklaufleitungen, Kleinteile, Kühlwasser etc.
- Bremsflüssigkeit, Öl, Zündkerzen und alle Filter gewechselt vor 2500 km
- Beide Xenonbrenner neu
- Etc.
Er hat gerade gestern neu TÜV bekommen.
Die Umbauten und Reparaturen sind dokumentiert. Rechnungen sind auch vorhanden.
Der 3er sollte als reines Sportgerät/Zweitfahrzeug betrachtet werden und ist nichts für Fahranfänger.
100-200 km/h in 6.94 Sekunden (Bestzeit laut Dragy)
Ein M-Lenkrad und einen Satz Winterräder habe ich hier noch rumliegen, welche ich bei Verkauf mitgeben würde.
Das Fahrzeug ist angemeldet und wird auch noch gefahren.
Probefahrten sind natürlich möglich, allerdings nur in Begleitung.
Bei Interesse gerne anschreiben.
MfG Moritz
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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