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Kilométeróra állása
178 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1990
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 178 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1990
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 110 kW (150 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 991 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 425 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
9,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 200 g/km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Bmw 520i de 1990 oldtimer, matricule avec tous les papiers en Ordre. avec seulement 178 000km. La voiture a le seul défaut de la peinture et pas de Radio ainsi que la vitre de devant est fisuré a cause de l'age (La vitre peut etre change par une nouvelle si vous le souhaitez). Mécaniquement elle est en parfait état.
Tous le motteur ainsi que les liquides (Huile motteur, huile de frein et Liquide de refroidissement) a été entretenue
La joint de culasse et joint carter sont nouvelles
Le pneumatiques sont Nouveaux
Le Radiateur est Nouveau
Les plaquettes de frein sont nouvelles
Le changement d'huile, joint culasse, joint carter, et filtre a huile a été fait y a moins de 1000km
Les trapèzes et bielles de direction ont été entretenue et changes par des nouveaux
Les bas caisse, châssis et carrosserie a été révise et entrenu, la voiture ne présente aucune dégâts ni rouille dans aucune partie. Tres rare pour les voitures de cette époque
Le prix est négotiable, ainsi que des autres voitures peuvent etre acceptés en échange
N'hésitez pas a me contacter par Téléphone, message ou whatssap au +32 492 54 90 88
Tous le motteur ainsi que les liquides (Huile motteur, huile de frein et Liquide de refroidissement) a été entretenue
La joint de culasse et joint carter sont nouvelles
Le pneumatiques sont Nouveaux
Le Radiateur est Nouveau
Les plaquettes de frein sont nouvelles
Le changement d'huile, joint culasse, joint carter, et filtre a huile a été fait y a moins de 1000km
Les trapèzes et bielles de direction ont été entretenue et changes par des nouveaux
Les bas caisse, châssis et carrosserie a été révise et entrenu, la voiture ne présente aucune dégâts ni rouille dans aucune partie. Tres rare pour les voitures de cette époque
Le prix est négotiable, ainsi que des autres voitures peuvent etre acceptés en échange
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