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Kilométeróra állása
234 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
141 kW (192 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Jármű típusa
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 234 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2027
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2025
- Előző tulaj
- 3
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 141 kW (192 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 494 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 2 010 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
9,2 l/100 km (komb.)
- Akkumulátor-tanúsítvány
- Igen
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Más
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Verkaufe meinen geliebten BMW E39 (Baujahr 2002) aufgrund einer Neuanschaffung. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von ca. 234.000 km, ist unfallfrei und insgesamt in einem guten Zustand. Es handelt sich um einen Benziner mit Schaltgetriebe. Der E39 ist bekannt für seine Robustheit und Stabilität – Motor und Getriebe laufen typisch E39 sehr ruhig und durchzugsstark. Ich besitze das Auto seit Januar 2019. Zudem liegt der Verbrauch auf der Autobahn bei etwa 7,5 L/100 km, wenn man ihn sanft mit rund 130 km/h fährt. TÜV gültig bis März 2027.
Ausstattung:
- 0508 Park Distance Control (PDC) - Vorne und Hinten
- 0534 Klimaautomatik (mit getrennter Temperatur Regelung)
- 0210 Dynamische-Stabilitäts-Control
- Erisin Android Bildschirm durch den Vorbesitzer.
Bekannte Probleme:
- Spürbarer Ölverbrauch, aber ich weiß genau, woher es kommt.
- Die Batterien in beiden Schlüsseln sind leer.
- Das hintere Beifahrerfenster funktioniert nicht – vermutlich benötigt es einen neuen Fensterheber.
- Windschutzscheibendichtung ist abgenutzt, aber es gibt keine Undichtigkeiten.
- Kleinere Mängel sind vorhanden (siehe Bilder).
Seit dem Kauf des Fahrzeugs Anfang 2019 habe ich zahlreiche Wartungsarbeiten durchgeführt. Eine Liste der wichtigsten Arbeiten (mit Rechnungen):
Okt 2020 | Fahrerairbag-Rückruf (Code 0032790200) | Euler BMW
Nov 2020 | Neue Continental-Allwetterreifen & Ölwechsel | ATU
Nov 2020 | Alle 4 Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert | Meisterwerkstatt
Feb 2021 | Axialgelenk (VL), Bremsschläuche (HL, HR), Koppelstangen (HR, VL), Traggelenk Vorderachse (HL – unten) | Meisterwerkstatt
Feb 2021 | Getriebeölwechsel zur Sicherheit | Meisterwerkstatt
Jul 2022 | Bremsservice und Radlager hinten rechts | Euler BMW
Dez 2022 | Sachs-Kupplungssatz ersetzt | BMW Müller Dynamik
Jan 2023 | Komplette Motorentlüftung mit BMW-Teilen und neuem Continental-Luftmassenmesser | Selbst durchgeführt
Dez 2023 | Fensterheber Fahrerseite ersetzt | Selbst durchgeführt
Mär 2024 | Ventildeckeldichtung und 6 Zündkerzen erneuert | Selbst durchgeführt
Mär 2024 | Kraftstofffilter ersetzt & Ölwechsel | Meisterwerkstatt
Mär 2025 | DSC-Steuergerät überholen lassen & Kurbelgehäuseentlüftung Ventil (CCV) ersetzt | Selbst durchgeführt
Insgesamt handelt es sich um einen ehrlichen und gepflegten E39, der mit etwas Liebe bereit für die nächsten 50.000 km ist. :)
Für wen ist der Wagen interessant? Für Leute, die sich mit Youngtimern, speziell dem E39, auskennen und Lust auf einen soliden Wagen haben. Der E39 eignet sich hervorragend als Daily Driver und Cruiser, besonders auf Langstrecken. Hätte ich noch genug Platz, Zeit und Geld, würde ich ihn behalten.
Bitte nur realistische Preisvorschläge – keine Wunschpreisanfragen. Dies ist nicht irgendein Auto, sondern eine Legende! Vielleicht der beste 5er aller Zeiten.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung verkauft, wie beschrieben und abgebildet. Ich freue mich auf ernsthafte Interessenten.
Mit freundlichen Grüßen.
Ausstattung:
- 0508 Park Distance Control (PDC) - Vorne und Hinten
- 0534 Klimaautomatik (mit getrennter Temperatur Regelung)
- 0210 Dynamische-Stabilitäts-Control
- Erisin Android Bildschirm durch den Vorbesitzer.
Bekannte Probleme:
- Spürbarer Ölverbrauch, aber ich weiß genau, woher es kommt.
- Die Batterien in beiden Schlüsseln sind leer.
- Das hintere Beifahrerfenster funktioniert nicht – vermutlich benötigt es einen neuen Fensterheber.
- Windschutzscheibendichtung ist abgenutzt, aber es gibt keine Undichtigkeiten.
- Kleinere Mängel sind vorhanden (siehe Bilder).
Seit dem Kauf des Fahrzeugs Anfang 2019 habe ich zahlreiche Wartungsarbeiten durchgeführt. Eine Liste der wichtigsten Arbeiten (mit Rechnungen):
Okt 2020 | Fahrerairbag-Rückruf (Code 0032790200) | Euler BMW
Nov 2020 | Neue Continental-Allwetterreifen & Ölwechsel | ATU
Nov 2020 | Alle 4 Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert | Meisterwerkstatt
Feb 2021 | Axialgelenk (VL), Bremsschläuche (HL, HR), Koppelstangen (HR, VL), Traggelenk Vorderachse (HL – unten) | Meisterwerkstatt
Feb 2021 | Getriebeölwechsel zur Sicherheit | Meisterwerkstatt
Jul 2022 | Bremsservice und Radlager hinten rechts | Euler BMW
Dez 2022 | Sachs-Kupplungssatz ersetzt | BMW Müller Dynamik
Jan 2023 | Komplette Motorentlüftung mit BMW-Teilen und neuem Continental-Luftmassenmesser | Selbst durchgeführt
Dez 2023 | Fensterheber Fahrerseite ersetzt | Selbst durchgeführt
Mär 2024 | Ventildeckeldichtung und 6 Zündkerzen erneuert | Selbst durchgeführt
Mär 2024 | Kraftstofffilter ersetzt & Ölwechsel | Meisterwerkstatt
Mär 2025 | DSC-Steuergerät überholen lassen & Kurbelgehäuseentlüftung Ventil (CCV) ersetzt | Selbst durchgeführt
Insgesamt handelt es sich um einen ehrlichen und gepflegten E39, der mit etwas Liebe bereit für die nächsten 50.000 km ist. :)
Für wen ist der Wagen interessant? Für Leute, die sich mit Youngtimern, speziell dem E39, auskennen und Lust auf einen soliden Wagen haben. Der E39 eignet sich hervorragend als Daily Driver und Cruiser, besonders auf Langstrecken. Hätte ich noch genug Platz, Zeit und Geld, würde ich ihn behalten.
Bitte nur realistische Preisvorschläge – keine Wunschpreisanfragen. Dies ist nicht irgendein Auto, sondern eine Legende! Vielleicht der beste 5er aller Zeiten.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung verkauft, wie beschrieben und abgebildet. Ich freue mich auf ernsthafte Interessenten.
Mit freundlichen Grüßen.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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- BMW
- 525
- BMW 525 525i

