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Kilométeróra állása
288 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
11/2008
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
200 kW (272 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 288 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2008
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 200 kW (272 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 996 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 2 335 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
8,6 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Zum Verkauf steht ein BMW 530i xDrive, 272 PS, Version Exclusive.
Sehr komfortabel auf langen Strecken, unter anderem dank der pneumatischen Hinterachsfederung, die vor ca. 10.000 km erneuert wurde. Beim Aussteigen fährt das Lenkrad automatisch nach oben, und beim Einsteigen sowie Starten kehrt es in die gespeicherte Fahrerposition zurück.
Die Sitze sind voll elektrisch verstellbar und zusätzlich beheizbar – ideal für kalte Tage.
Das Auto hat frisch den deutschen TÜV erhalten, da ich es ursprünglich selbst behalten wollte. Ich habe mich jedoch für ein neueres Modell entschieden.
• Öl und Filter wurden immer spätestens alle 10.000 km gewechselt.
• Bei der letzten Inspektion wurden auch die Koppelstangen u. Ä. erneuert.
• Neue Reifen aus 2025.
• Bei 285.000 km wurde das Öl im Getriebe und im Differenzial gewechselt.
Aktueller Zustand: einsteigen und losfahren.
Mängel:
• Kratzer an der rechten Tür,
• Klimaanlage kühlt seit etwa einer Woche nicht mehr – vermutlich fehlt nur das Kältemittel, da sie zuvor funktionierte (nicht 100 % sicher).
Abgesehen von diesen beiden Punkten befindet sich das Fahrzeug in einem sehr guten technischen Zustand.
Sehr komfortabel auf langen Strecken, unter anderem dank der pneumatischen Hinterachsfederung, die vor ca. 10.000 km erneuert wurde. Beim Aussteigen fährt das Lenkrad automatisch nach oben, und beim Einsteigen sowie Starten kehrt es in die gespeicherte Fahrerposition zurück.
Die Sitze sind voll elektrisch verstellbar und zusätzlich beheizbar – ideal für kalte Tage.
Das Auto hat frisch den deutschen TÜV erhalten, da ich es ursprünglich selbst behalten wollte. Ich habe mich jedoch für ein neueres Modell entschieden.
• Öl und Filter wurden immer spätestens alle 10.000 km gewechselt.
• Bei der letzten Inspektion wurden auch die Koppelstangen u. Ä. erneuert.
• Neue Reifen aus 2025.
• Bei 285.000 km wurde das Öl im Getriebe und im Differenzial gewechselt.
Aktueller Zustand: einsteigen und losfahren.
Mängel:
• Kratzer an der rechten Tür,
• Klimaanlage kühlt seit etwa einer Woche nicht mehr – vermutlich fehlt nur das Kältemittel, da sie zuvor funktionierte (nicht 100 % sicher).
Abgesehen von diesen beiden Punkten befindet sich das Fahrzeug in einem sehr guten technischen Zustand.
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