BMW 530
Bmw e39 530d Touring

€ 2 000
Kilométeróra állása
305 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
03/2003
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
142 kW (193 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kombi
Jármű típusa
Használt
Ülések
5
Ajtók
5

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
03/2003

Műszaki adatok

Teljesítmény
142 kW (193 LE)
A sebességváltó típusa
Automata
Hengerűrtartalom
2 926 cm³
Hengerek száma
6
Tömege üres állapotban
1 820 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Dízel
Üzemanyag-fogyasztás

8,5 l/100 km (komb.)

Felszereltség

Szín és Kárpit

Fényezés
Más

A jármű leírása

Vendo BMW 530d Touring E39 acquistata come progetto di restauro e ora ceduta per cambio progetto.
L’auto è marciante e funzionante, ma necessita di alcuni interventi meccanici per essere rimessa in ordine al 100%.

Lavori eseguiti recentemente (Agosto 2025 – Oggi):

• Revisione ABS
• Revisione alternatore
• Sostituzione radiatore + vaschetta espansione + manicotti acqua
• Sostituzione comando clima con tasti nuovi
• Sostituzione cremagliera e motorino alzacristalli lato guidatore
• Sostituzione modanature interne in legno
• Sostituzione ammortizzatori anteriori
• Sostituzione fari xeno e luci posteriori laterali
• Verifica sospensioni autolivellanti posteriori (funzionanti)
• Sostituzione maniglie esterne posteriori dx e sx e ripristino del meccanismo interno che ne impediva l’apertura corretta
• Rimozione EGR, radiatore EGR e swirl
• Riparazione fendinebbia dx (attacco rotto) + montaggio fendinebbia
• Sostituzione 2 iniettori + fornitura del terzo buono da montare
• Montaggio collettore aspirazione derivazione E60 (condotti maggiorati)
• Pulizia massa posteriore e ripristino collegamento
• Ripristino specchietto retrovisore interno
• Sostituzione scambiatore olio nuovo
• Tagliando completo Agosto 2025
• Detailing interni eseguito recentemente
• Turbina visionata: nessun gioco né verticale né orizzontale



Lavori da fare / difetti noti
• Guarnizione di testa da rifare (pressione e olio nel circuito di raffreddamento)
• Sostituire iniettore n.3 (incluso ma da montare, serve estrattore perché incastrato)
• Braccetti e tiranti rumorosi da sostituire
• Pompa di precarico funziona ma fa ronzio
• Rivestimento imperiale e volante
• Carrozzeria con difetti: piccola stuccatura lasciata grezza, graffio paraurti anteriore, ondulazione parafango sx



Esterni / Interni
• Selleria interna perfetta, senza strappi
• Cerchi originali da 16” montati originali
• Disponibile set cerchi M Sport originali da 17” con sovrapprezzo di 400 euro.

Leasing

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Eladó

Magánszemély
Kapcsolat
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