BMW 640

640d xDrive Gran Coupe

BMW 640d xDrive 3.0 Twin Turbo 313 PS GranCoupe, Carbon Schwarz!

Ausstattung: Keyless Go und Keyless entry, BMW ConnecteDrive, BMW Adaptive LED-Scheinwerfer,2 Schlüssel, Head-up-Display, Distronic, Spurwechselassistent, Harman Kardon-Audiosystem mit 16 Lautsprechern, Lautsprecher in den Sitzen, Originalnavigation mit 2025er-Software und Bang & Olufsen-Verstärker, Parksensoren vorne und hinten und Rückfahrkamera, BMW Individuell Lederausstattung Merino Amarobraun, aktive elektrische Sitze mit Memoryfunktion und Lordosenstütze, Panorama-Schiebedach, originales M-Lenkrad mit Schaltwippen, mit Alcantara bezogen, muss aber gereinigt werden, um so gut wie vorher auszusehen. Elektrische Lenkradverstellung, digitale Armaturenbrettuhren, 5 Fahrmodi: Sport+, Sport, Comfort, Comfort+, Eco Pro. Komplettes M-Exterieur, M-Einstiegsleisten. Der Motor ist serienmäßig ohne Software, aktiver Partikelfilter! Ich habe außerdem 18-Zoll-Winterräder mit Continental-Reifen, die im November montiert und 4000 km gefahren wurden, sie sind in sehr gutem Zustand!


Der von mir gewünschte Komplettservice wurde durchgeführt, da ich das Auto möglichst lange behalten wollte, nun aber ein Baby unterwegs ist! Kürzlich durchgeführter Service im Januar vor 14.000 km wurde Folgendes gewechselt: das komplette Steuerkettenkit, Kettenräder und Kette usw. und die Ölpumpe, alles original von BMW, alle Motordichtungen, KOLBENSCHMITZ-Lager, Motoraufhängungen, Kipphebeldeckel, Wasserpumpe mit Schläuchen und Krümmern, alle Luft- und Öldruckschläuche, alle Dichtungen, Einspritzdüsenscheiben, Turbine geprüft, Rollen und Riemen, Ölwechsel und Deckel im 8HP-Getriebe, Ölwechsel im Differential, Ölwechsel im Verteilergetriebe xdrive und vieles mehr, das ich hier sicherlich ausgelassen habe, aber ich habe die Rechnungen für die Teile, Fotos und Videos, die alle Investitionen in das Auto belegen, vor kurzem wurden die Lenkhebel gewechselt und das Öl und die Filter wurden gewechselt, nach der Gesamtinvestition und nach dem Einbau der neuen Lager wurde das richtige Einfahren durchgeführt, nach dem Starten des Motors bin ich 10 km mit dem Auto gefahren und das Öl und der Ölfilter wurden gewechselt, nach dem ersten Ölwechsel und Ölfilter wurde es 500 km gefahren Nach dem zweiten Ölwechsel fuhren wir 3000 km, danach wurden Öl und Filter bis zu 7500 km gewechselt und vor Kurzem wurden Öl und Filter erneut gewechselt! Beim Einfahren fuhren wir sehr langsam und vermieden Autobahnen, daher war es ein sehr faires Einfahren!

Das Auto fährt sehr gut, hat aber natürlich ein paar kleinere Mängel, die natürlich etwas kosten und für die ich den Preis ausgehandelt habe. Sie sind vor Kurzem aufgetreten. Ich habe keine Zeit, sie zu beheben. Der zukünftige Besitzer wird sie beheben! Ästhetik: Der Lack an einem Parksensor und dem rechten Kotflügel ist etwas abgeblättert, kleine Absplitterungen durch Kieselsteine sind natürlich, da es sich um den Originallack handelt, die originalen 20-Zoll-Sommerräder von BMW wurden von Bordsteinen zerkratzt und die Differentialbuchsen müssen in Zukunft ausgetauscht werden. Der Preis beträgt 120 €, alle 3 neu und original! Der Lack ist original, das Auto war unfallfrei! Ich biete das Chassis der Serie zur Besichtigung an! Bitte kontaktieren Sie mich nicht für unrealistische Tauschgeschäfte und überhöhte Angebote! Der Preis ist selbstverständlich verhandelbar!