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Kilométeróra állása
28 796 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2007
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
37 kW (50 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Utazóenduro
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 28 796 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2007
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2026
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 37 kW (50 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 652 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 1
- Tömege üres állapotban
- 193 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Das Motorrad ist technisch einwandfrei und funktioniert problemlos. Ich habe es im Frühjahr 2022 mit 24.600 km gekauft und bin seitdem 4.200 km gefahren.
Da ich oft mit meiner Frau fahre, sind mir 50 PS etwas zu wenig, vor allem in den Bergen. Im Solobetrieb bin ich absolut zufrieden.
Das Motorrad hatte beim Kauf bereits mehrere Kratzer an den Kunststoffteilen (Tank, Seitenverkleidungen usw.), siehe Fotos.
Das Motorrad hat zwei Seitenkoffer und ein TopCase, diese sind in Ordnung und voll funktionsfähig, die entsprechenden Schlüssel sind vorhanden.
Ich habe nachträglich eine Doppel-USB-Ladesteckdose am Lenker verbaut, die auf Dauerplus (Klemme 30) geschaltet ist, siehe Fotos.
Die im Frühjahr 2022 montierten Reifen sind noch gut und funktionieren auf Asphalt sehr gut (ich war mehrmals damit in den Alpen unterwegs).
Das Motorrad ist abgemeldet, für eine Probefahrt müssten rote Nummernschilder mitgebracht werden.
Da ich oft mit meiner Frau fahre, sind mir 50 PS etwas zu wenig, vor allem in den Bergen. Im Solobetrieb bin ich absolut zufrieden.
Das Motorrad hatte beim Kauf bereits mehrere Kratzer an den Kunststoffteilen (Tank, Seitenverkleidungen usw.), siehe Fotos.
Das Motorrad hat zwei Seitenkoffer und ein TopCase, diese sind in Ordnung und voll funktionsfähig, die entsprechenden Schlüssel sind vorhanden.
Ich habe nachträglich eine Doppel-USB-Ladesteckdose am Lenker verbaut, die auf Dauerplus (Klemme 30) geschaltet ist, siehe Fotos.
Die im Frühjahr 2022 montierten Reifen sind noch gut und funktionieren auf Asphalt sehr gut (ich war mehrmals damit in den Alpen unterwegs).
Das Motorrad ist abgemeldet, für eine Probefahrt müssten rote Nummernschilder mitgebracht werden.
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
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