BMW F 650 GS

R13, geringe Gesamtlaufleistung, Navi, Topcase

BMW F60GS, gepflegter Zustand, ca. 13TKM Gesamtlaufleistung, keine Bastelbude.
Serienmässig sind verbaut: BMW Heizgriffe und abschaltbares ABS, Hauptständer, BMW Touringwindschild klar und original BMW Handprotektoren.
Montiert Reifen Road Attak3 mit gutem Profil.
Ein Kappa Topcase samt Halter und Tom Tom Navi plus verbautem Lenkerhalter gibt es als Zubehör mit dazu.
Laut (seriösem) Vorbesitzer (2.Hand), wurden Oilwechsel und Wartungsdienste durchgeführt, diverse Rechnungen über Wartungsarbeiten vorhanden ( u.A. Bremsfluidwechsel, Gabelservice usw.) Der Tachograph wurde (dokumentiert bei ca. 9T KM) gewechselt. Er litt unter zuckender Geschwindigkeitsanzeige und musste laut Begutachtung durch Kradwerkstatt, ersetzt werden.

Im Oktober 2025 habe ich das Oil (15W50) und den Oilfilter getauscht. Vorsorglich dazu eine neue Batterie verbaut, da die alte Gelbatterie zwar noch in Ordnung, aber laut Rechnung des Vorbesitzers, schon 3 Jahre alt ist.
Ich hatte mir die schöne BMW ursprünglich als Zweitmoped zugelegt, um ab und zu mal ne kleine Runde um den Kirchturm zu drehen. Kaufargument waren, dass dieses Moped als zuverlässig, solide und easy fahrbar gilt. Der robuste urige Roatx Motor ist echt toll, das ganze Krad macht schon viel Spass und lässt sich erstaunlich leicht händeln. Im Gegensatz zu meiner neuen Touren Benelli
Aber..ich fahre gar nicht "ab und zu um den Kirchturm". Ich nutze fast ausschliesslich mein neues Krad, wenn ich Mopped fahren möchte.
Wieder was gelernt :(.
Daher möchte ich die kleine GS veräussern. Ich kann ja eh nur ein Motorrad bewegen.
Ich würde mich freuen wenn sie wieder in gute Hände kommt und noch viele Jahre Freude bereitet. Es gibt schon Leute, die mit diesem GS Modell die halbe Welt bereisen.

Kein Auslandverkauf, Keine Scheckbezahlung, Keine "Was letz Preiss" Anfragen, dazu bin ich zu alt.

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