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Kilométeróra állása
47 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
123 kW (167 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 47 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2005
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 123 kW (167 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 157 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 248 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
ICH BIN IN DER MC-WELT NICHT SEHR REISEND, ABER DAS FAHRRAD HAT EINIGE DETAILS/DINGE, DIE BESONDERS/SELTEN SIND. DIESES FAHRRAD HAT KEIN ABS, WAS EIN GROßER VORTEIL IST. Die Mitten der vorderen und hinteren Felgen sind schwarz lackiert mit BMW-Mittelschale, zwei weißen Nummernscheiben, einem Sattel mit eingraviertem Logo, Rollenblöcken usw.
In meinen Augen handelt es sich um zwei Fahrräder in einem, nämlich ein zivilisiertes und tolles Tourenrad, bei dem man die Dämpfer je nach Passagier und Gepäck einstellen kann, zwei Heizstufen an Hausschuhen für kalte Abende, Navigation und für diejenigen, die trocken sind AUCH EIN PURE R-BIKE MIT SEHR GUTEN FAHREIGENSCHAFTEN.
In meinen Augen handelt es sich um zwei Fahrräder in einem, nämlich ein zivilisiertes und tolles Tourenrad, bei dem man die Dämpfer je nach Passagier und Gepäck einstellen kann, zwei Heizstufen an Hausschuhen für kalte Abende, Navigation und für diejenigen, die trocken sind AUCH EIN PURE R-BIKE MIT SEHR GUTEN FAHREIGENSCHAFTEN.
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