detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
64 970 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1991
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
158 kW (215 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Az ajánlat száma
- 74-HRN-4
- Garancia
- Igen
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 64 970 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1991
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2027
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 158 kW (215 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 302 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 390 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Eredeti gyári szín
- Donker zwart
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Boys don’t grow up, only their toys get bigger – BMW M3 E30
De BMW E30. Een absoluut stijl-icoon wat naast haar looks, ook de slagzin; ‘Freude am Fahren’ dik (en erg dwars) bevestigde! Ze is 12 jaar lang van de band in Munchen gerold en heeft menig autoliefhebber doen gniffelen. Eerst enkel voor de ‘hoge middenklasse’, later beschikbaar voor iedereen. Dat was ook gelijk de reden dat de ‘prachtige exemplaren’, op het lijstje bedreigde autosoorten staat. Waar tegenwoordig bij BMW de M voor marketing staat, was het vroeger nog een echte volbloed!
De E30 M3 was gebouwd met doel op snelheid en betrouwbaarheid. Daarom werd de giftige vier-pitter van de plank gepakt, in plaats van de iconische zes-in-lijn. Lichter, sneller in de toeren en vooral betrouwbaarder op langdurig hoge toeren. Uit de -gemiddeld vier Duitse pilsjes (2.3 liter)- werden standaard 197 paarden geperst. Toen de E30 M3 haar intrede maakte bij de DTM (nu begrijp je ook direct waarom ze een van onze favoriete paarden van stal is), toonde ze vooral haar vierkante achterkant aan de rest van het rijdersveld.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Volledig onderhouden en goed gedocumenteerd. Origineel in Duitsland geleverd en slechts 64 duizend kilometer gereden. Volledig onderhanden genomen door Lusso Classics met een grote onderhoudsbeurt, zodat ze nu weer klaar is voor veel smiles per liter. Zien we je snel?
De BMW E30. Een absoluut stijl-icoon wat naast haar looks, ook de slagzin; ‘Freude am Fahren’ dik (en erg dwars) bevestigde! Ze is 12 jaar lang van de band in Munchen gerold en heeft menig autoliefhebber doen gniffelen. Eerst enkel voor de ‘hoge middenklasse’, later beschikbaar voor iedereen. Dat was ook gelijk de reden dat de ‘prachtige exemplaren’, op het lijstje bedreigde autosoorten staat. Waar tegenwoordig bij BMW de M voor marketing staat, was het vroeger nog een echte volbloed!
De E30 M3 was gebouwd met doel op snelheid en betrouwbaarheid. Daarom werd de giftige vier-pitter van de plank gepakt, in plaats van de iconische zes-in-lijn. Lichter, sneller in de toeren en vooral betrouwbaarder op langdurig hoge toeren. Uit de -gemiddeld vier Duitse pilsjes (2.3 liter)- werden standaard 197 paarden geperst. Toen de E30 M3 haar intrede maakte bij de DTM (nu begrijp je ook direct waarom ze een van onze favoriete paarden van stal is), toonde ze vooral haar vierkante achterkant aan de rest van het rijdersveld.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Volledig onderhouden en goed gedocumenteerd. Origineel in Duitsland geleverd en slechts 64 duizend kilometer gereden. Volledig onderhanden genomen door Lusso Classics met een grote onderhoudsbeurt, zodat ze nu weer klaar is voor veel smiles per liter. Zien we je snel?
Leasing
Eladó
KereskedőDTM Collectibles
A kereskedő 2022 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatDieter Tielman
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára