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Kilométeróra állása
35 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
05/2001
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
45 kW (61 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Chopper/cruiser
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 35 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/2001
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 04/2024
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 45 kW (61 LE)
- Hengerűrtartalom
- 1 170 cm³
- Hengerek száma
- 2
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
5,5 l/100 km (komb.)
6,0 l/100 km (városi)
Felszereltség
- Kényelem
- Bukócső
- Fűthető fogantyúk
- Biztonság
- ABS
- LED fényszóró
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Beige
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Ich trenne mich schwer von meinem geliebten BMW R1200C Independent Motorrad.
Ein junges Oldtimer-Motorrad mit 23 Jahren Erfahrung und 35.000 km auf deutschen Straßen.
Das Motorrad ist komplett mit Chromteilen ausgestattet (Independent fuhrung). Das Motorrad wurde regelmäßig bei der BMW Niederlassung Chemnitz gewartet, hat eine regelmäßige jährliche Inspektion und Wartung und eine vollständige Historie.
Das Motorrad hat Weißwand-Reifen mit E-Zeichen.
Das Motorrad verfügt über 2 komplett bereifte BMW-Räder (verchromte Speichfelgen und die originalen Independant-Alufelgen) einschließlich der Bremsscheiben für einen einfachen und schnellen Austausch.
Den Scheinwerferreflektor habe ich mit den passenden Adaptern, alles Original BMWs ersatzteile, auf einen BMW R9T Reflektor umgerüstet, und alles lassen sich auch einfach und schnell im Handumdrehen gegen den Originalreflektor austauschen. Die jetztigen Nebelscheinwerfer stammen von einer BMW GS, die ich sie verchromt habe, um dem Motorrad das gleiche Aussehen und Design zu verleihen. Alle Anschlüsse sind original und können leicht gegen die Originale ausgetauscht werden. Alle verchromten Zubehörteile sind original und in einwandfreiem Zustand.
Original BMW Zündschlüssel, Serviceheft und Bedienungsanleitung sind vorhanden.
Der Motor funktioniert einwandfrei, das Getriebe schaltet reibungslos wie es soll, ABS funktioniert, Heizgriffe funktionieren, die Bremsbeläge sind neu (vorne und hinten), BMW-Batterie NEU, Hauptständer, Blaupunkt-Navigationssystem und originale BMW-Satteltaschen sind in einwandfreiem Zustand, das Chrom der Auspuffrohre ist ausgezeichnet, BMW R1200c Sissybar Komfortsitz Beifahrersitz in Motorradfarbe, frischer TÜV bis 2026, keine Kratzer, keine Dellen, kein Rost und weiteres Zubehör.
Es ist das Motorrad des James Bond 007. Ein ikonisches Motorrad, zu dessen Bau BMW sich der Herausforderung gestellt hat, ein unwiederholbares Höllenmotorrad, auch wenn sie es jetzt versucht haben.
Ein junges Oldtimer-Motorrad mit 23 Jahren Erfahrung und 35.000 km auf deutschen Straßen.
Das Motorrad ist komplett mit Chromteilen ausgestattet (Independent fuhrung). Das Motorrad wurde regelmäßig bei der BMW Niederlassung Chemnitz gewartet, hat eine regelmäßige jährliche Inspektion und Wartung und eine vollständige Historie.
Das Motorrad hat Weißwand-Reifen mit E-Zeichen.
Das Motorrad verfügt über 2 komplett bereifte BMW-Räder (verchromte Speichfelgen und die originalen Independant-Alufelgen) einschließlich der Bremsscheiben für einen einfachen und schnellen Austausch.
Den Scheinwerferreflektor habe ich mit den passenden Adaptern, alles Original BMWs ersatzteile, auf einen BMW R9T Reflektor umgerüstet, und alles lassen sich auch einfach und schnell im Handumdrehen gegen den Originalreflektor austauschen. Die jetztigen Nebelscheinwerfer stammen von einer BMW GS, die ich sie verchromt habe, um dem Motorrad das gleiche Aussehen und Design zu verleihen. Alle Anschlüsse sind original und können leicht gegen die Originale ausgetauscht werden. Alle verchromten Zubehörteile sind original und in einwandfreiem Zustand.
Original BMW Zündschlüssel, Serviceheft und Bedienungsanleitung sind vorhanden.
Der Motor funktioniert einwandfrei, das Getriebe schaltet reibungslos wie es soll, ABS funktioniert, Heizgriffe funktionieren, die Bremsbeläge sind neu (vorne und hinten), BMW-Batterie NEU, Hauptständer, Blaupunkt-Navigationssystem und originale BMW-Satteltaschen sind in einwandfreiem Zustand, das Chrom der Auspuffrohre ist ausgezeichnet, BMW R1200c Sissybar Komfortsitz Beifahrersitz in Motorradfarbe, frischer TÜV bis 2026, keine Kratzer, keine Dellen, kein Rost und weiteres Zubehör.
Es ist das Motorrad des James Bond 007. Ein ikonisches Motorrad, zu dessen Bau BMW sich der Herausforderung gestellt hat, ein unwiederholbares Höllenmotorrad, auch wenn sie es jetzt versucht haben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 543,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 9.528,79
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára