BMW S 1000 RR

Moto achetée neuve en septembre 2024, vente pour cause de réalisation de nouveaux travaux chez moi.
Papiers puissance réduite (70 Kw), option officiel BMW à l'achat, donc 52 Kw sur papier rose même si moto débridée (lors du premier entretien post rodage) et full power de 210 CV. TMC en occasion donc: 50€ à partir du 01/07/2025 en Wallonie donc.
Moto assurée en full power évidement.

25000€ comprend tout ceci:
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- Moto + kit passager (avec filet anti-dérapant TriboSeat) monté et capot de selle solo
- Tapis de réservoir fixation universelle pour Bagster, sac à volume variable en option à 100€
- Support smartphone fixé à la colonne de direction
- un chariot de transport afin de pouvoir manœuvrer la moto sans effort et sans besoin d'une place immense pour faire demi-tour ou la garer le long d'un mur.
- Un chargeur Optimate 6 (charge et maintien de charge de la batterie) et la fiche de connexion rapide reliée à la batterie de la moto. Aussi connectable avec câble interchangeable afin d'alimenter le port USB amené au guidon (Cable officiel de Optimate). Fiche accessible sous la selle passager, ce câble sert aussi à vérifier la tension de la batterie via un module visible via la trappe de remplissage du réservoir à essence)
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Autre détails:
Equipée des options pack M Billet:
- Etriers de freins bleu
- Jantes en alu forgé
- Echappement Akraprovic
- Protection de poignée de frein avant pour utilisation piste
- Quick shifter up/down
- Chaîne M Endurance qui ne nécessite pas d'être graissée avec une durée de vie estimée de 25000Km
- Suspension électronique DDC
- ModeLe de conduite Race Pro.
- Cruise Control, modes de conduite (Rain, Standard, Dynamic, Race Pro 1,2 & 3 configurables et jamais utilisés car la moto n'a jamais été pilotée sur circuit).
- Poignées chauffantes
- Alarme orignale BMW
- Arrivée USB donc pour alimenter et recharger le téléphone qui serait plaçé sur le support de téléphone fixé sur l'axe de la colonne de direction.
- Munie du port USB sous selle arrière afin de connecter une Go Pro montable sur le capot de selle.
- Pneu arrière monté en 200 (option d'origne) plutôt qu'en 190

Moto déjà rabaissée mécaniquement par la concession BMW Motorrad de 3 cm via réglage fin de l'amortisseur arrière et équipée d'une selle d'origine qui à été creusée. Gain total en hauteur selle passager 5 cm (car je ne fais "que" 1m63).
Moto non essayable par mesure de sécurité.

Les options autres que le moto sont bien entendu discutables et démontable au besoin.
Le passage au control technique nécessaire à la vente en occasion sera réalisé par mes soins moyennant le versement d'un acompte de 5000€ afin de me garantir que la vente finale aura bien lieu...

La moto possède une garantie de 2 ans du constructeur BMW et donc offre une certaine tranquilité jusque 2026.
Elle à toujours bien évidement dormi dans le garage, au sec, au chaud et dans endroit sécurisé même si la moto est èquipée d'une alarme qui réagit aux chocs, déplacement de la moto et inclinaison...