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Kilométeróra állása
135 206 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/2010
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
190 kW (258 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 135 206 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2010
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2027
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 10/2024
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 190 kW (258 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 996 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 415 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 5
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
8,5 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Letzte Chance das Auto zu kaufen. Nächste Woche geht es zum Händler!
Nachdem ich schon den Z3 Roadster und das Z3 Coupe hatte, war es logisch dass ich auch den wunderschönen Z4 fahren musste.
Nach 6 Jahren ist es Zeit Abschied zu nehmen. Ich bin in Rente und muss meinen Fahrzeugbestand reduzieren.
Das Fahrzeug hat keinen Investitionsstau.
Alle fahrzeugtypischen Verschleißteile wurden ausgetauscht. Nur Teile vom Originalausstatter wurden verbaut.
Alle Kundendienstarbeiten wurden gemacht.
Bremsen und Bremsscheiben vorne wie hinten sind neu.
Die vorderen EDC Stoßdämpfer vom adaptiven Fahrwerk wurden generalüberholt.
Das Fahrwerk wurde vermessen und eingestellt.
Alle beweglichen Fahrwerksteile wurden geprüft.
Die Reifen vorne sind neu, die Reifen hinten alt aber haben ca. 80% Profil.
Die Ölwannendichtung wurde vor 4 Wochen erneuert
Durch eine MMI-Box ist das BMW Display jetzt auch für Android Auto und Apple Carplay geeignet. Navigieren per Sprachbefehl mit Maps oder TomTom ist möglich. Alles kann über das BMW iDrive-Controler bedient werden, das Navi und das Telefon zusätzlich über Sprachsteuerung. Sämtliche Originalfunktionen bleiben erhalten.
Zum leichteren Einparken ist dadurch auch eine Rückfahrkamera dazugekommen.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann gefahren werden.
Bei diesem Alter ist auch der außergewöhnlich gute Pflegezustand entscheidend und das muss man persönlich in Augenschein nehmen.
Eine Hebebühne zum Anschauen ist vorhanden.
Nachdem ich schon den Z3 Roadster und das Z3 Coupe hatte, war es logisch dass ich auch den wunderschönen Z4 fahren musste.
Nach 6 Jahren ist es Zeit Abschied zu nehmen. Ich bin in Rente und muss meinen Fahrzeugbestand reduzieren.
Das Fahrzeug hat keinen Investitionsstau.
Alle fahrzeugtypischen Verschleißteile wurden ausgetauscht. Nur Teile vom Originalausstatter wurden verbaut.
Alle Kundendienstarbeiten wurden gemacht.
Bremsen und Bremsscheiben vorne wie hinten sind neu.
Die vorderen EDC Stoßdämpfer vom adaptiven Fahrwerk wurden generalüberholt.
Das Fahrwerk wurde vermessen und eingestellt.
Alle beweglichen Fahrwerksteile wurden geprüft.
Die Reifen vorne sind neu, die Reifen hinten alt aber haben ca. 80% Profil.
Die Ölwannendichtung wurde vor 4 Wochen erneuert
Durch eine MMI-Box ist das BMW Display jetzt auch für Android Auto und Apple Carplay geeignet. Navigieren per Sprachbefehl mit Maps oder TomTom ist möglich. Alles kann über das BMW iDrive-Controler bedient werden, das Navi und das Telefon zusätzlich über Sprachsteuerung. Sämtliche Originalfunktionen bleiben erhalten.
Zum leichteren Einparken ist dadurch auch eine Rückfahrkamera dazugekommen.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann gefahren werden.
Bei diesem Alter ist auch der außergewöhnlich gute Pflegezustand entscheidend und das muss man persönlich in Augenschein nehmen.
Eine Hebebühne zum Anschauen ist vorhanden.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára