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Kilométeróra állása
9 725 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/2020
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
8 kW (11 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 9 725 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/2020
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2025
- Előző tulaj
- 1
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 07/2023
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 8 kW (11 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 125 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 1
- Tömege üres állapotban
- 110 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 5
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
3,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
A jármű leírása
Moto tenuta in modo veramente perfetto, sempre in garage e sempre tagliandata perfettamente, abito vicino al lago quindi la strada che faccio più spesso è il giro del lago, nulla di estremo, per viaggiare o correre ho altre 2 moto.
Presa nel 2023 da un conoscente che non riusciva a sfruttarla e ci ha fatto solo 3000km, a me invece è davvero piaciuta come moto sia esteticamente che per la comodità.
Ho fatto un bel numero di modifiche in questi anni e lascio tutto al nuovo proprietario:
- scarico arrow omologato;
- scarico originale;
- seconda sella uguale a quella attuale;
- semi manubri per trasformazione in cafè racer;
- specchietti originali;
- faro originale;
- portatarga laterale;
- ammortizzatori posteriori originali;
Ps.
Queste moto hanno un problema di passa catena, quello originale è di gomma e si consuma velocemente, io ho ovviato al problema creando un passa catena in teflon al tornio. Ne ho fatti 3/4 in previsione futura, il problema è stato risolto e cedo anche questi ultimi al nuovo proprietario.
Qualsiasi domanda rimango a disposizione:
3393535205
-Tommaso-
Presa nel 2023 da un conoscente che non riusciva a sfruttarla e ci ha fatto solo 3000km, a me invece è davvero piaciuta come moto sia esteticamente che per la comodità.
Ho fatto un bel numero di modifiche in questi anni e lascio tutto al nuovo proprietario:
- scarico arrow omologato;
- scarico originale;
- seconda sella uguale a quella attuale;
- semi manubri per trasformazione in cafè racer;
- specchietti originali;
- faro originale;
- portatarga laterale;
- ammortizzatori posteriori originali;
Ps.
Queste moto hanno un problema di passa catena, quello originale è di gomma e si consuma velocemente, io ho ovviato al problema creando un passa catena in teflon al tornio. Ne ho fatti 3/4 in previsione futura, il problema è stato risolto e cedo anche questi ultimi al nuovo proprietario.
Qualsiasi domanda rimango a disposizione:
3393535205
-Tommaso-
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