detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
20 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
04/1937
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
125 kW (170 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 20 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1937
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 125 kW (170 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 3 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Lees deze advertentie goed voordat je reageert aub:
Buick 1937 Hot Rod (project)
Bouwjaar 1937
5.7 l Chevy 350
Th700r bak met overdrive
Te koop wegens een nieuwe uitdaging in ons leven bieden we deze Buick Special 40 te koop aan . In de afgelopen 4 jaar hebben we alles wat je ziet zelf en eigenhandig gedaan aan deze auto met af en toe een klein handje hulp. En met alles bedoel ik ook echt alles ! Van afbouw, interieur, strak maken tot spuiten echt alles… Inmiddels zitten er meer dan 1350 manuren in.
Het is uiteindelijk uit de hand gelopen tot een body off restauratie waar inmiddels voor meer dan € 27500,00 aan rekeningen bij zitten en meer dan 2500 foto’s van het verloop van de restauratie. De auto is door de RDW midden in het project bekeken en is gelabeld. Er is een rapport opgesteld door de RDW dus NL kenteken is geen enkel probleem.
Omdat we een heel klein beetje ervaring hebben met dit soort werk en toch iets te doen wilden hebben in de Corona periode moet je zeker niet reageren als je een perfecte Hot Rod verwacht.
Is de auto perfect strak : Nee, Is de auto perfect gespoten: Nee, hij is gewoon gespoten met industrielak en zo goed mogelijk gepolijst. Is de auto rij klaar: Nee, Er moet nog best wel iets aan gebeuren voor je op de weg kunt. Maar alles is met veel liefde gedaan en wij denken dat alle werkzaamheden die er gedaan zijn voldoende tot zeer goed zijn uitgevoerd. Wat hebben we allemaal nieuw gemonteerd in de afgelopen 4 jaar:
Er zijn een hele hoop dingen veranderd aan de auto die zo niet opvallen maar wel gecustomized zijn zoals:
Vaste prijs: € 21.500
Geen inruil
Buick 1937 Hot Rod (project)
Bouwjaar 1937
5.7 l Chevy 350
Th700r bak met overdrive
Te koop wegens een nieuwe uitdaging in ons leven bieden we deze Buick Special 40 te koop aan . In de afgelopen 4 jaar hebben we alles wat je ziet zelf en eigenhandig gedaan aan deze auto met af en toe een klein handje hulp. En met alles bedoel ik ook echt alles ! Van afbouw, interieur, strak maken tot spuiten echt alles… Inmiddels zitten er meer dan 1350 manuren in.
Het is uiteindelijk uit de hand gelopen tot een body off restauratie waar inmiddels voor meer dan € 27500,00 aan rekeningen bij zitten en meer dan 2500 foto’s van het verloop van de restauratie. De auto is door de RDW midden in het project bekeken en is gelabeld. Er is een rapport opgesteld door de RDW dus NL kenteken is geen enkel probleem.
Omdat we een heel klein beetje ervaring hebben met dit soort werk en toch iets te doen wilden hebben in de Corona periode moet je zeker niet reageren als je een perfecte Hot Rod verwacht.
Is de auto perfect strak : Nee, Is de auto perfect gespoten: Nee, hij is gewoon gespoten met industrielak en zo goed mogelijk gepolijst. Is de auto rij klaar: Nee, Er moet nog best wel iets aan gebeuren voor je op de weg kunt. Maar alles is met veel liefde gedaan en wij denken dat alle werkzaamheden die er gedaan zijn voldoende tot zeer goed zijn uitgevoerd. Wat hebben we allemaal nieuw gemonteerd in de afgelopen 4 jaar:
- Nieuwe aluminium kleppendeksels.
- Nieuwe aluminium kleppendeksel pluggen.
- Nieuwe aluminium scoop luchtfilter.
- Nieuwe chromen dynamo.
- Nieuwe startmotor.
- Nieuwe gepolijste waterpomp.
- Nieuwe aluminium krukas pulley.
- Nieuwe aluminium waterpomp pulley.
- Nieuwe aluminium stuurpomp pulley.
- Nieuwe aluminium steun dynamo.
- Nieuwe chroom steun stuurpomp.
- Nieuwe aluminium bougie kabel geleiders,.
- Nieuwe carter pan pakking.
- Nieuwe kleppendeksel pakking.
- Nieuwe chromen stuurkolom.
- Nieuwe chromen stuurkolomhouder.
- Nieuwe chromen stuuradapter.
- Nieuwe chromen stuur.
- Nieuwe bougiekabels.
- Nieuwe bobine.
- Nieuwe verdeelkap.
- Nieuwe rotor.
- Nieuwe bougies.
- Nieuwe intake pakking.
- Nieuwe kick down kabel.
- Nieuwe koperen remleiding.
- Nieuwe elektrische benzinepomp.
- Nieuwe chromen deksel mechanica benzinepomp.
- Nieuwe rvs uitlaat
- Nieuwe flow master dempers.
- Nieuwe stootrubbers voor ophanging.
- Nieuwe aluminium radiator.
- Nieuwe chromen expansie vat.
- Nieuwe radiatorslang boven.
- Nieuwe radiatorslang onder.
- Nieuwe chroom waterinlaat.
- Nieuwe elektrische koelvin.
- Nieuw systeem voor elektrische ramen.
- Nieuwe chroom spiegels.
- Nieuwe "30 achterlichten inbouw.
- Nieuwe "7 H4 koplampen.
- Nieuwe geperste leidingen voor stuurbekrachtiging
- Nieuwe vega Box voor stuurbekrachtiging.
- Nieuwe carburateur pakkingen.
- Nieuwe gereviseerde voorophanging.
- Nieuwe gereviseerde vorken achterophanging.
- Nieuwe aluminium dashboardschakelaars met led verlichting.
- Nieuw gezette treeplanken van 3 mm staal war je gewoon op kunt staan.
- Nieuwe glasfiber achterwiel kappen (fender skirts)
- Nieuwe RVS / Stalen bouten.
- Nieuwe uitlaatophanging.
- Nieuwe ruitenwisser motor.
- Nieuwe plopper voor openen koffer.
- Nieuw contactslot (Harley davidson)
- Nieuwe zekeringenkast.
- Nieuwe motorsteunen.
- Nieuwe versnellingsbaksteun.
- Nieuwe stabilisatiestang rubbers.
- Rvs brandstoftank.
- Nieuwe benzineleidingen.
- Nieuwe flexibele remleidingen voor
- Nieuwe isolatie volledig interieur
- Nieuwe rubbers tussen chassis en body
- Onderkant van de auto behandeld met raptor
- En ga zo nog maar even door…
Er zijn een hele hoop dingen veranderd aan de auto die zo niet opvallen maar wel gecustomized zijn zoals:
- Achterlichten verplaatst.
- Interieur geplaatst van een Audi A8 uit 2002.
- Achterschermen zijn vast aan de auto gelast om een mooiere lijn te krijgen
- Scharnieren van de kofferdeksel zijn verwijderd en aan de binnenkant gemaakt
- De motorkap is in 1 deel gemaakt en een stuk van de oude motorkap is bij de voor neus gekomen.
- Benzine vuldop is verplaatst.
- Richtingaanwijzers zijn verplaatst.
Vaste prijs: € 21.500
Geen inruil
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 268,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
- A megadott adatok körülbelüli értékek, melyeket a hirdetés feladója adott meg. Az értékek alapulhatnak tapasztalaton vagy származhatnak más forrásból is.
- A megadott értékeket szabványos mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra (a német Pkw-EnVKV hatályos kiadása szerint). Az értékek az adott járműtípusra vonatkoznak és hasonló gépjárművek összehasonlításának célját szolgálják.