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Kilométeróra állása
45 500 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
06/1951
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
118 kW (160 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 6
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 45 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1951
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2026
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 118 kW (160 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Nach 7 schönen Jahren mit dem Cadillac trenne ich mich schweren Herzens von dieser Ikone des klassischen Automobilbaus.
Er hat mir immer viel Freude bereitet und mich pannenfrei überall hingebracht, jedoch wird es Zeit für Neues.
Es handelt sich hiermit um eine ältere Restauration in gut fahrbereitem Zustand mit aufrechter österreichischen Zulassung und gültiger §57a Plakette.
Natürlich ist die Zeit nicht spurlos an ihm vorübergegangen, was man an kleinen Lackschäden und Lack-Abplatzern sowie anderen Gebrauchsspuren sehen kann, jedoch ist er im Großen und Ganzen für seine 74 Jahre gut in Schuss.
Der V8 mit 5.4 Litern Hubraum springt sofort an und läuft sehr schön ohne Auffälligkeiten,
Fahrtechnisch halt sehr "rustikal" ohne Servo und mit den Diagonalreifen, aber zum cruisen und flanieren allemal top.
Es gab bis dato keine einzige Fahrt wo das Auto nicht von Passanten fotografiert wurde, bzw. ich angesprochen wurde. Ein Wertgutachten wurde 2019 erstellt mit einem Wiederherstellungswert von damals 48.500,-.
Summa-Summarum ein sehr seltener Oldtimer in gebrauchsfertigem Zustand für Liebhaber und Menschen die sich im klaren darüber sind, dass es ein sehr altes Auto ist.
Der Tachostand (5-stellig und in Meilen) ist abgelesen und kann natürlich nicht garantiert werden.
Bei ehrlichem Interesse und dem OK der Gattin, Geliebten oder anderen "Gefahrenquellen" sowie einer Brieftasche und Garage die groß genug dafür sind, bitte einfach anschreiben und dann gibt´s auch eine Telefonnummer von mir.
Bitte keine Zeitdiebe und selbsterklärte Sachverständigen bzw. Spezialisten.
Nur Verkauf, kein Eintausch.
Bei echtem Interesse bin ich für Preisangebote offen!
Privatverkauf, keine Garantie, keine Rücknahme, keine Gewährleistung!
Er hat mir immer viel Freude bereitet und mich pannenfrei überall hingebracht, jedoch wird es Zeit für Neues.
Es handelt sich hiermit um eine ältere Restauration in gut fahrbereitem Zustand mit aufrechter österreichischen Zulassung und gültiger §57a Plakette.
Natürlich ist die Zeit nicht spurlos an ihm vorübergegangen, was man an kleinen Lackschäden und Lack-Abplatzern sowie anderen Gebrauchsspuren sehen kann, jedoch ist er im Großen und Ganzen für seine 74 Jahre gut in Schuss.
Der V8 mit 5.4 Litern Hubraum springt sofort an und läuft sehr schön ohne Auffälligkeiten,
Fahrtechnisch halt sehr "rustikal" ohne Servo und mit den Diagonalreifen, aber zum cruisen und flanieren allemal top.
Es gab bis dato keine einzige Fahrt wo das Auto nicht von Passanten fotografiert wurde, bzw. ich angesprochen wurde. Ein Wertgutachten wurde 2019 erstellt mit einem Wiederherstellungswert von damals 48.500,-.
Summa-Summarum ein sehr seltener Oldtimer in gebrauchsfertigem Zustand für Liebhaber und Menschen die sich im klaren darüber sind, dass es ein sehr altes Auto ist.
Der Tachostand (5-stellig und in Meilen) ist abgelesen und kann natürlich nicht garantiert werden.
Bei ehrlichem Interesse und dem OK der Gattin, Geliebten oder anderen "Gefahrenquellen" sowie einer Brieftasche und Garage die groß genug dafür sind, bitte einfach anschreiben und dann gibt´s auch eine Telefonnummer von mir.
Bitte keine Zeitdiebe und selbsterklärte Sachverständigen bzw. Spezialisten.
Nur Verkauf, kein Eintausch.
Bei echtem Interesse bin ich für Preisangebote offen!
Privatverkauf, keine Garantie, keine Rücknahme, keine Gewährleistung!
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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