Caterham VXI

HPC

Letzte Preis Reduzierung.

Die Anzeige läuft noch bis zum 6.5.25 danach steht der Caterham nicht mehr zum Verkauf!

Bitte keine Anfrage aus Frankreich. Der Caterham ist nicht in Frankreich Zulassungsfähig!

Verkaufe hier einmaligen Caterham HPC mit 6 Gang Getriebe und bekanntem c20xe Motor der allerdings komplett umgebaut wurde.
Der Caterham und auch die Vorbesitzer sind in der Szene bekannt.
Letztes Jahr hat er auch endlich seine H Zulassung bekommen.
Ja auch die Einzeldrossel und die ganzen Carbonteile sind H fähig.
Der HPC ist einer von 12 von Thomas Klein gebauten Modellen für Deutschland.
Paar Daten und Fakten:-Imperial Chassis gelötet-Lackierung in Lotus Scandal Green-Kleiner Käfig zum guten ein und aussteigen-Carbon Teile, Nase, Sitze, Kotflügel, Armaturenbrett, Türen und Motorraum Verkleidungen von Christof Rothe und Westermann-Reverie Carbon Lenkrad abnehmbar-Rial Challange Race Hochglanz verdichtet-Nankang AR1 Semi Slicks-Bilstein R400 Gewindefahrwerk, sehr komfortabel-Grüne Instrumente aus den USA extra angefertigt
Technik: Motor c20xe mit 2,2 Liter Omega Kurbelwelle, Stahlpleuel und speziell gefertigten Schmiedkolben, große Kopfbearbeitung, Einstellbare Nockenwellen, direkte Kolbenbodenkühlung im Pleuel, große Ölpumpe von z20leh Motor, große Ölwanne mit 7,5 Liter Volumen, 48mm Einzeldrosselklappenteile und Steuerung von KMS, abgestimmt auf 251ps und 280nm, Benzinkühlung, Motorsport Benzinpumpe Bosch, Caterham 6 Gang Getriebe, extra in England dafür angefertigter Schaltknauf mit HPC Logo, Organische Sachs Kupplung, 3.38 Übersetzung mit neuer Torsensperre, große Caterham 4 Kolben Bremse hinten ebc Scheiben, Kofferraum Verkleidung in Leder mit Carbon Optik.
Der Caterham wurde mit Sinn und Verstand aufgebaut, viele Teile wurden extra dafür angefertigt viele Umbauten erst in den letzten 2 Jahren, Motor hat noch keine 5000km gelaufen, Getriebe war Werksneu beim Einbau letztes Jahr.
Das Ding ist ein absoluter Dampfhammer, viel schneller als ein 485!
Man kann natürlich mit dem Drehmoment auch schön Schaltfaul fahren über 200nm liegen bereits bei 3000 Umdrehungen an.
Viel zu viel um alles aufzuzählen.
Ich gebe keine Tipps oder Tricks wie man aus so einem Motor Leistung holt.
Kontakt nur wenn ernsthaftes Interesse besteht und ihr euch den HPC leisten könnt.
Keine Probefahr Touristen.Wenn eine Probefahrt stattfinden tut dann nur mit mir als Fahrer, bei schönen Wetter und bei Vorlage des Kaufpreises.
Und bitte nochmal keine Diskussionen warum weswegen oder weshalb.
Der Kaufpreis ist nicht Verhandelbar!