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Kilométeróra állása
168 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
12/2011
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
135 kW (184 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 7
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 168 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/2011
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 135 kW (184 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 231 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 903 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 5
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
7,9 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
À vendre : Chevrolet Captiva Captiva 2.2 VCDI 184 AWD LTZ A véhicule diesel 2.2 L 184 ch, transmission automatique. Idéal pour les familles nombreuses ou les professionnels, ce véhicule dispose d’une configuration 7 places pour accueillir confortablement jusqu’à 7 passagers. Parcours affiché : 170 000 km, entretenu systématiquement en garage.
État et entretien
Radiateur refait récemment, aucune fuite ni surchauffe à déplorer.
Maintenance régulière effectuée dans un garage spécialisé : vidanges, filtres et contrôles périodiques à jour.
Climatisation fonctionnelle, même si le voyant de température ne s’affiche pas ; pour restaurer cette jauge, il faudrait remettre l’ancien compresseur d’origine. Toutefois, la clim souffle bien et rafraîchit efficacement l’habitacle.
Équipement intérieur et multimédia
Autre avantage : ancien propriétaire a installé un autoradio Android (écran tactile Google) compatible Bluetooth, GPS et applications Android Auto. L’appareil est reconnu et s’utilise sans difficultés ; si vous préférez le système d’origine, il suffit de réinstaller l’autoradio d’usine.
Sièges en bon état général, avec housses de protection (prévoir éventuellement un décrassage pour usage intensif).
Rangements nombreux et porte-gobelets à l’avant.
Motorisation et performances
Diesel 2.2 L de 184 ch, couple généreux idéal pour les trajets urbains et autoroutiers.
Boîte automatique fluide, parfaitement entretenue et sans à-coups.
Consommation mixte : environ 6,6 L/100 km sur autoroute.
Points d’attention
L’écran de la clim ne montre pas la température : pour retrouver cette fonction d’origine, il suffit de réinstaller l’ancien module (fournitures et main-d’œuvre à prévoir).
Infos pratiques
contrôle technique OK, fin octobre 2026).
170 000 km au compteur, idéal pour un véhicule prêt à rouler immédiatement.
Véhicule robuste, spacieux et polyvalent, parfait pour un grand foyer, une association ou un usage professionnel (navette, co-voiturage, etc.). Pour plus d’infos contactez-moi
État et entretien
Radiateur refait récemment, aucune fuite ni surchauffe à déplorer.
Maintenance régulière effectuée dans un garage spécialisé : vidanges, filtres et contrôles périodiques à jour.
Climatisation fonctionnelle, même si le voyant de température ne s’affiche pas ; pour restaurer cette jauge, il faudrait remettre l’ancien compresseur d’origine. Toutefois, la clim souffle bien et rafraîchit efficacement l’habitacle.
Équipement intérieur et multimédia
Autre avantage : ancien propriétaire a installé un autoradio Android (écran tactile Google) compatible Bluetooth, GPS et applications Android Auto. L’appareil est reconnu et s’utilise sans difficultés ; si vous préférez le système d’origine, il suffit de réinstaller l’autoradio d’usine.
Sièges en bon état général, avec housses de protection (prévoir éventuellement un décrassage pour usage intensif).
Rangements nombreux et porte-gobelets à l’avant.
Motorisation et performances
Diesel 2.2 L de 184 ch, couple généreux idéal pour les trajets urbains et autoroutiers.
Boîte automatique fluide, parfaitement entretenue et sans à-coups.
Consommation mixte : environ 6,6 L/100 km sur autoroute.
Points d’attention
L’écran de la clim ne montre pas la température : pour retrouver cette fonction d’origine, il suffit de réinstaller l’ancien module (fournitures et main-d’œuvre à prévoir).
Infos pratiques
contrôle technique OK, fin octobre 2026).
170 000 km au compteur, idéal pour un véhicule prêt à rouler immédiatement.
Véhicule robuste, spacieux et polyvalent, parfait pour un grand foyer, une association ou un usage professionnel (navette, co-voiturage, etc.). Pour plus d’infos contactez-moi
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