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Kilométeróra állása
1 500 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
07/1940
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
169 kW (230 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 1 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1940
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2026
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 169 kW (230 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 5 300 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Barna
- A belső kialakítás színe
- Egyéb
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Ich möchte mich gerne von meinem Pick Up trennen, da ich lieber einen Hot Rod hätte. Daher wäre auch ein Tausch denkbar.
Unter der Karrosse sitzt ein S10 Rahmen in Verbindung mit einem LS1 Motor und einem 4Gang Automatik Getriebe. Untenrum ist alles neu, die Karosserie wurde absichtlich auf alt belassen. Einzig das Dach wurde gerade erst in Metal Flake neu lackiert.
Auf Grund des Rahmens und des Einspritzmotors läßt sich der PU auch super als Daily Driver fahren.
Er ist als Oldtimer LKW zugelassen, d.h. 112€ Steuern im Jahr und TK 350€ im Jahr.
Selbstverständlich ist alles eingetragen.
Fotos von unten und ein kurzes Video wären ggfs auch noch vorhanden.
Bei Fragen einfach mailen
Unter der Karrosse sitzt ein S10 Rahmen in Verbindung mit einem LS1 Motor und einem 4Gang Automatik Getriebe. Untenrum ist alles neu, die Karosserie wurde absichtlich auf alt belassen. Einzig das Dach wurde gerade erst in Metal Flake neu lackiert.
Auf Grund des Rahmens und des Einspritzmotors läßt sich der PU auch super als Daily Driver fahren.
Er ist als Oldtimer LKW zugelassen, d.h. 112€ Steuern im Jahr und TK 350€ im Jahr.
Selbstverständlich ist alles eingetragen.
Fotos von unten und ein kurzes Video wären ggfs auch noch vorhanden.
Bei Fragen einfach mailen
Leasing
Eladó
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