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Kilométeróra állása
124 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
07/1970
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
257 kW (349 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 6
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 124 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1970
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2027
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2025
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 257 kW (349 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 7 200 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 3
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 2 200 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Arany
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Zöld
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Guten Tg,
ich verkaufe ein 1790 Imperial LeBron Hardtop sedan.
Das besondere an dem Auto ist wohl, dass es keine B-Säule hat.
Der Imperial kam 2019 nach D und in diesem Jahr wurden auch die §§ 21 und 23 durchgeführt. Das Fzg war mit rotem Oldtimerkennzeichen beim Vorbesitzer und auch bei mir zugelassen.
Der Imperial ist original und unverbastelt, bis auf folgende Details:
- Spotfelgen
- 2 flutige Abgasanlage
- Zusatzinstrumente
Der Wagen ist technisch ind mechanisch sehr gut, läuft, bremst und schaltet sehr schön.
Er wurde in den USA bereits nachlakiert, typische US Lackierung eben. Aus 2 Meter Entfernung sieht sie sehr gut aus. :-)
Ist aber nicht so gut, wie es auf den Fotos aussieht.
Aber auch nicht im Rat-Look.
Hier und da befindet sich Oberflächenrost, aber keinerlei Durchrostungen. Kratzer und ein paar Kampfspuren blieben in den letzten 55 Jahren nicht aus.
Innenausstattung ist auch original, hat hier und da natürlich Gebrauchsspuren, aber auch hier noch ansehlich.
In die Technik ist viel investiert wurden, wie z.Bsp. ein neuer Kabelabaum, neuer Vergaser, neue LiMa und ein neuer Anlasser.
Bremsen rundum erneuert etc.
Rechnungen sind natürlich vorhanden.
Was funktioniert nicht:
Klima, Tempomat Uhr und Radio.
Die Heizung funktioniert, ist aber sehr träge regelbar,
Die Originalinstrumente vom Dashboard sind abgeklemmt, da Zusatzgeräte verbaut sind, die auch funktionieren und vor allem korrekt anzeigen.
Meilenzähler und Tagesmeilenzähler ohne Funktiom.
Laut HU Bericht von 2019 hatte er 75.000 km auf der Uhr.
Kann natürlich nicht nachgewiesen werden.
Kurzum ein sehr zuverlässiges, technisch mechanisch einwandfreies Fahrzeug. Fährt sich sehr schön ohne Nebengeräusche.
Wer optisch und im Detail Hand anlegen will, möge dies tun.
Ich habe den Imperial seit 2022 und er hat immer treu seinen Dienst versehen.
Für Freunde der legendären Full Size Cars bestimmt interessant.
Wer ein showroom vehicle, oder ein musclecar sucht, der ist hier falsch.
Vor Verkauf wird die HU erneuert.
Privatverkauf, nach EU Recht keine Gewährleistung und Rücknachme... sie wissen schon.
Bei ernsthaftem Interesse und freundlichen Anschreiben übermittele ich meine Telefonnummer, oder rufe zurück.
Kein Tausch, keine Inzahlungnahme etc.
Keine letzte Preis Anfragen, bitte keine Zeitdiebe und Besserwisser.
Der Preis ist im anständigen, moderaten Rashmen nur vor Ort verhandelbar.
Vielen Dnk für ihr Interesse.
Schöne Grüße.
Kleines Video Soundcheck:
https://www.youtube.com/shorts/eQqi92_ldQk
ich verkaufe ein 1790 Imperial LeBron Hardtop sedan.
Das besondere an dem Auto ist wohl, dass es keine B-Säule hat.
Der Imperial kam 2019 nach D und in diesem Jahr wurden auch die §§ 21 und 23 durchgeführt. Das Fzg war mit rotem Oldtimerkennzeichen beim Vorbesitzer und auch bei mir zugelassen.
Der Imperial ist original und unverbastelt, bis auf folgende Details:
- Spotfelgen
- 2 flutige Abgasanlage
- Zusatzinstrumente
Der Wagen ist technisch ind mechanisch sehr gut, läuft, bremst und schaltet sehr schön.
Er wurde in den USA bereits nachlakiert, typische US Lackierung eben. Aus 2 Meter Entfernung sieht sie sehr gut aus. :-)
Ist aber nicht so gut, wie es auf den Fotos aussieht.
Aber auch nicht im Rat-Look.
Hier und da befindet sich Oberflächenrost, aber keinerlei Durchrostungen. Kratzer und ein paar Kampfspuren blieben in den letzten 55 Jahren nicht aus.
Innenausstattung ist auch original, hat hier und da natürlich Gebrauchsspuren, aber auch hier noch ansehlich.
In die Technik ist viel investiert wurden, wie z.Bsp. ein neuer Kabelabaum, neuer Vergaser, neue LiMa und ein neuer Anlasser.
Bremsen rundum erneuert etc.
Rechnungen sind natürlich vorhanden.
Was funktioniert nicht:
Klima, Tempomat Uhr und Radio.
Die Heizung funktioniert, ist aber sehr träge regelbar,
Die Originalinstrumente vom Dashboard sind abgeklemmt, da Zusatzgeräte verbaut sind, die auch funktionieren und vor allem korrekt anzeigen.
Meilenzähler und Tagesmeilenzähler ohne Funktiom.
Laut HU Bericht von 2019 hatte er 75.000 km auf der Uhr.
Kann natürlich nicht nachgewiesen werden.
Kurzum ein sehr zuverlässiges, technisch mechanisch einwandfreies Fahrzeug. Fährt sich sehr schön ohne Nebengeräusche.
Wer optisch und im Detail Hand anlegen will, möge dies tun.
Ich habe den Imperial seit 2022 und er hat immer treu seinen Dienst versehen.
Für Freunde der legendären Full Size Cars bestimmt interessant.
Wer ein showroom vehicle, oder ein musclecar sucht, der ist hier falsch.
Vor Verkauf wird die HU erneuert.
Privatverkauf, nach EU Recht keine Gewährleistung und Rücknachme... sie wissen schon.
Bei ernsthaftem Interesse und freundlichen Anschreiben übermittele ich meine Telefonnummer, oder rufe zurück.
Kein Tausch, keine Inzahlungnahme etc.
Keine letzte Preis Anfragen, bitte keine Zeitdiebe und Besserwisser.
Der Preis ist im anständigen, moderaten Rashmen nur vor Ort verhandelbar.
Vielen Dnk für ihr Interesse.
Schöne Grüße.
Kleines Video Soundcheck:
https://www.youtube.com/shorts/eQqi92_ldQk
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