detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
12 345 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
08/1959
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
8 kW (11 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Jármű típusa
- Használt
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 12 345 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1959
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 8 kW (11 LE)
- Hengerűrtartalom
- 425 cm³
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 498 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet (de originele zuigers en cilinders zijn er nog bij). De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet. De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet. De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Kezdőoldal
- Keresés
- Citroen
- 2CV
- Citroen 2CV AZ 1959

