detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
12 446 km
A sebességváltó típusa
Félautomata
Első forgalomba helyezés
06/1975
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
91 kW (124 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 12 446 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1975
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 91 kW (124 LE)
- A sebességváltó típusa
- Félautomata
- Hengerűrtartalom
- 2 347 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 450 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Deze mooie en prima rijdende Citroen DS Pallas 2300 Semi Automatic is van bouwjaar 1975, inderdaad een van de laatste DS modellen dus, daarna kwam de CX op de markt. Het gaat hier dus om de grootste motor die in de DS te krijgen was, met de meest luxueuze uitrusting (Pallas) en met een carburateur in plaats van de (storingsgevoeligere) benzine inspuiting. (2347 cc, 124 pk)
De auto heeft een afgemelde Nederlandse registratie, zodat een (Nederlandse) koper bij de RDW gemakkelijk de auto kan laten her-registreren.
De kleur van de auto is de originele kleur, Citroen noemt hem : “Vert Argente” code AC527AS, een prachtige metallic groene kleur die hem heel goed staat. Hij ziet er netjes uit, enkele plekjes hebben wat aandacht nodig. Zie de foto's. Ook de onderzijde is goed bijgehouden en daarmee in nette maar niet perfecte toestand.
Onlangs is een nieuwe brandstofpomp gemonteerd, de auto start prima, rijdt goed, de schakeling verloopt netjes, maar omdat de auto een tijd heeft stilgestaan is een onderhoudsbeurt aan te raden voor de auto in gebruik te nemen. Dat geldt natuurlijk voor iedere gebruikte auto, dus ook voor deze Pallas.
Het interieur is netjes, bekleding en deurpanelen ook, met gebruikssporen. De hemelbekleding is ooit eens niet al te professioneel vervangen. De vloermatten / bekleding is prima. Zie de fotos.
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
De auto heeft een afgemelde Nederlandse registratie, zodat een (Nederlandse) koper bij de RDW gemakkelijk de auto kan laten her-registreren.
De kleur van de auto is de originele kleur, Citroen noemt hem : “Vert Argente” code AC527AS, een prachtige metallic groene kleur die hem heel goed staat. Hij ziet er netjes uit, enkele plekjes hebben wat aandacht nodig. Zie de foto's. Ook de onderzijde is goed bijgehouden en daarmee in nette maar niet perfecte toestand.
Onlangs is een nieuwe brandstofpomp gemonteerd, de auto start prima, rijdt goed, de schakeling verloopt netjes, maar omdat de auto een tijd heeft stilgestaan is een onderhoudsbeurt aan te raden voor de auto in gebruik te nemen. Dat geldt natuurlijk voor iedere gebruikte auto, dus ook voor deze Pallas.
Het interieur is netjes, bekleding en deurpanelen ook, met gebruikssporen. De hemelbekleding is ooit eens niet al te professioneel vervangen. De vloermatten / bekleding is prima. Zie de fotos.
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára