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Citroen SM
Umbau durch "Fa. Regembeau" auf Dieseltechnik

Heidenau, DE
€ 59 000,-
Automakler-Nordheide
Kilométeróra állása
41 221 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/1972
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
70 kW (95 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kupé
Állapot
Használt
Meghajtás típusa
Elülső
Ülések
4
Ajtók
2
Kódszám
3001/000
Garancia
12 hónap

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
09/1972
Műszaki vizsga / zöld kártya új
05/2022
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
05/2020
Előző tulaj
4
Vezetett szervizkönyv
Igen
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
70 kW (95 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
2 341 cm³
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
1 490 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Dízel
Üzemanyag-fogyasztás

8,0 l/100 km (komb.)

A részecskékre vonatkozó matrica
4 (Zöld)

Felszereltség

Kényelem
  • Bőrbelső
  • Elektromos ablakemelő
  • Légrugó
  • Színezett ablakok
Biztonság
  • Kanyarfényszóró
  • Ködlámpa
Extrák
  • Csomagtér-leválasztás
  • Nyári gumiabroncs
  • Pótkerék
  • Téli gumik

Szín és Kárpit

Külső szín
Arany
Fényezés
Metálfényezés
A belső kialakítás színe
Barna
Anyag
Teljes bőr

A jármű leírása

Vorwort: Bei allen unseren Angeboten treffen unsere Fahrzeugangaben zu 100% zu.Das garantieren wir Ihnen und unsere Kunden bestätigen uns das seit Jahren.

Der allgemein Interessierte Automobilist weiß, das im Citroen SM werksseitig ein Maserati V6-Motor verbaut wurde. Und der Insider und Liebhaber dieser
französischen Marke weiß auch, das es diese „Designikone“, in einer geringen Stückzahl von nur 250 Fahrzeugen, mit einem Dieselmotor, gegeben habt.

Dieses Modell ist einer von „Regembeau“ umgebauten SM auf Dieseltechnik.

Da die Standfestigkeit der Maserati-Motoren bei weitem nicht an das Niveau vonCitroën herankam und die Fa. George Regembeau bereits Dieselmotoren für die DS Modelle anbot, entwickelte er seinen Dieselmotor für den Einsatz im SM weiter. Im Jahre 1970 stellte eine Citroen DS mit „Regembeau Dieselmotor“ bei der über 25.000 Km langen Rallye Wembley-Mexico den Langstreckenrekord von Diesel-Personenwagen auf. Im SM bot er seinen Dieselmotor als Saugdiesel, bereits zu Beginn der 1970er Jahre, an. Bei diesem Citroen SM aus dem Jahre 1972 handelt es sich um einen von den 250 Fahrzeugen die das Unternehmen George Regembeau, mit ihrem selbst entwickelten Dieselmotor, bei Tachostand 60tkm im Kundenauftrag eingebaut haben.

Dieser Klassiker befindet sich heute im Zustand 2, der Dieselmotor wurde
bei der Fa. Regembeau im Mai 2010 erstmalig überholt. Eine umfangreiche Instandsetzung wurde bei der Fa. Regembeau 2016 erneut durchgeführt.

Es liegt zur Einsicht eine lückenlose Dokumentation aller erbrachten Service- und Reparaturarbeiten von 1981 bis heute vor. Weit über 100 Belege- und Rechnungen wurden akribisch in zwei Ordner archiviert. Es wurde im Laufe
der Jahrzehnte ein Vielfaches in den Erhalt des Citroen SM und ganz besonders in die Technik investiert.
Bei Interesse erhalten Sie auch gerne weitere Detailaufnahmen.
Wir senden Ihnen auf Wunsch auch ein Video per WhatApp zu.

- Sie erhalten bei uns auf Wunsch eine Firmen-Leasing (MwSt. ausweisbar) oder eine Finanzierung für Privatpersonen.

Eine Besichtigung kann bei jeder Witterung erfolgen, das Fahrzeug steht sauber und trocken in unserer Ausstellung.

Alle Angaben oder evtl. Eingabefehler im Inserat (z.B. Ausstattung, techn. Bauteile etc.) sind ohne Gewähr und müssen vom Käufer auf ihre Richtigkeit überprüft werden. Preisänderung, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Für dieses Fahrzeug kann laut §25a UStG. keine Umsatz-/ Mehrwertsteuer ausgewiesen werden.

INFORMATION ZU UNSERER MAKLERTÄTIGKEIT:

Unsere Kunden (Auftraggeber) haben bei uns einen Stellplatz, für die Dauer bis zur Vermittlung ihres Fahrzeuges, gemietet. Als Dienstleister kümmern wir uns um die Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge. Wir koordinieren im Auftrag unserer Kunden alle Promotion-Maßnahmen im In- und Ausland sowie die Termine für die Fahrzeug-Besichtigung bei uns im Haus. Wir nehmen als Makler keine Fahrzeuge in Zahlung!

Das EU-Gewährleistungsrecht macht folgende Angaben zwingend erforderlich:

Die Fahrzeugangebote sind von privat. Alle Angaben und Hinweise zum Fahrzeug sind nach besten Wissen und Gewissen von dem Kunden gemacht und möglichst genau. Der Verkauf ist privat und erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Wir als beauftragter Makler werden nicht Gegenstand eines Kaufvertrages.
Mit Abschluss des Kaufvertrages erkennt der Käufer diesen Hinweis an und verzichtet ausnahmslos auf jegliche Garantie- und Gewährleistungsansprüche.

- Unsere Provision (Courtage) und alle anfallenden Kosten bezahlt der Kunde
- Dem Käufer entstehen keine zusätzlichen Kosten (Endpreis-Garantie)

Alle Informationen über unsere Dienstleistung finden Sie auf unserer Internetseite: www.automakler-nordheide.de



Leasing

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detailpage.leasing.title Automakler-Nordheide

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 200,-
detailpage.leasing.total
€ 200,-

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 20.928,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
20.000 km
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1

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48 Monate
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€ 436,-

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€ 0,0559
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€ 0,0250

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Kereskedő
Automakler-Nordheide
A kereskedő 2016 óta elérhető az AutoScout24
Besichtigung mit Terminvereinbarung

Nyitva

Zárás 21:00

KapcsolatDirk Wißing

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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