Kilométeróra állása
24 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2004
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
154 kW (209 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Jármű típusa
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 24 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2004
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 154 kW (209 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 781 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 630 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Véhicule en excellent état qui sortira de très grosse révision chez un spécialiste (environ 3000€ d'entretien avec joints de boîte, ponts, trains etc. Batterie neuve, pneus neufs, vidange et tous filtres seront effectués). Véhicule comme sortie de concession sera livré ! Visible à Montpellier sur rendez-vous. Capote et portières en excellent état.
Superbe auto et quel bonheur !!! Le prix est ferme au vu du travail qui sera effectué avec facture avant livraison...
L'Audi D8 (E-gas) Wide Track 2004 a dépassé les attentes lors des tests et du développement.Il y a eu deux améliorations majeures avec l'E-gas, et la plus évidente a été le passage d'une pédale d'accélérateur à câble à une version électronique.
Les pilotes de Donkervoort ont indiqué que le D8 E-gas était beaucoup plus précis et plus maniable grâce au nouveau système d'accélérateur, mais aussi parce que sa voie avant était 5 cm plus large, ce qui leur donnait plus de confiance dans les virages.L'Audi E-gas D8 de 630 kg avait trois puissances, allant de 100 kW (150 ch), 132 kW (180 ch) et 154 kW (210 ch) du moteur turbo à quatre cylindres.Cela lui donnait une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 à 6 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h.
Superbe auto et quel bonheur !!! Le prix est ferme au vu du travail qui sera effectué avec facture avant livraison...
L'Audi D8 (E-gas) Wide Track 2004 a dépassé les attentes lors des tests et du développement.Il y a eu deux améliorations majeures avec l'E-gas, et la plus évidente a été le passage d'une pédale d'accélérateur à câble à une version électronique.
Les pilotes de Donkervoort ont indiqué que le D8 E-gas était beaucoup plus précis et plus maniable grâce au nouveau système d'accélérateur, mais aussi parce que sa voie avant était 5 cm plus large, ce qui leur donnait plus de confiance dans les virages.L'Audi E-gas D8 de 630 kg avait trois puissances, allant de 100 kW (150 ch), 132 kW (180 ch) et 154 kW (210 ch) du moteur turbo à quatre cylindres.Cela lui donnait une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 à 6 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h.
Eladó
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- Donkervoort D8 Audi 1,8 Litre 20V E-gas Turbo 210CV-1781CC-630KG

