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Kilométeróra állása
135 890 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
10/2016
Üzemanyag
Elektromos/dízel
Teljesítmény
147 kW (200 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 135 890 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/2016
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2027
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2025
- Előző tulaj
- 2
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 03/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 147 kW (200 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 1 997 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 800 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Elektromos/dízel
- Egyéb energiahordozó
- Áram
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Fényezés
- Metálfényezés
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Verkaufe wegen erhaltes eines Dienstfahrzeuges mein bisher bestes, je gekauftes Fahrzeug. Der DS5 war der erste Versuch des PSA-Konzern eine Nobelmarke zu etablieren und dieses Fahrzeug wurde nicht umsonst auch als Dienstfahrzeug der französischen Präsidenten Hollande benutzt.
Es fährt sich genial und hatte seit 2012 einen Diesel/Hybridantrieb.
Er rollt zwar nicht so genial wie sein Namensvetter die Citroen DS, aber sonst lässt er für sein Baujahr 2017(Zulassung 10.2016) kaum Wünsche in der Ausstattung offen.
Außer einem Xenonlicht und einer Panzerung, hat er alles , was damals zu bestellen war.
Technisch ist der Wagen in einem Top Zustand, das einzige Manko, was ich aber bereits eigepreist habe, ist der Streifschaden rechts, von einem freundlichen polnischen Klein-LKW, der anschließend Fahrerflucht begann.
Es ist nicht wirklich tragisch, aber dadurch ist es halt auch nicht mehr optisch makellos.
Wer also ein bisschen französisches "savoir vivre" wie einst der Präsident und ein nicht untermotorisiertes ,sparsames Fahrzeug mit mehr als 1000km Reichweite fahren möchte, dass Dank Allrad und Euro6 Norm überall fahren kann, sollte zuschlagen
Es fährt sich genial und hatte seit 2012 einen Diesel/Hybridantrieb.
Er rollt zwar nicht so genial wie sein Namensvetter die Citroen DS, aber sonst lässt er für sein Baujahr 2017(Zulassung 10.2016) kaum Wünsche in der Ausstattung offen.
Außer einem Xenonlicht und einer Panzerung, hat er alles , was damals zu bestellen war.
Technisch ist der Wagen in einem Top Zustand, das einzige Manko, was ich aber bereits eigepreist habe, ist der Streifschaden rechts, von einem freundlichen polnischen Klein-LKW, der anschließend Fahrerflucht begann.
Es ist nicht wirklich tragisch, aber dadurch ist es halt auch nicht mehr optisch makellos.
Wer also ein bisschen französisches "savoir vivre" wie einst der Präsident und ein nicht untermotorisiertes ,sparsames Fahrzeug mit mehr als 1000km Reichweite fahren möchte, dass Dank Allrad und Euro6 Norm überall fahren kann, sollte zuschlagen
Leasing
Eladó
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