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Kilométeróra állása
12 105 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/2014
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
103 kW (140 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Supersport
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 12 105 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/2014
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 103 kW (140 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 849 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 169 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
848 EVO CORSE SPECIAL EDITION RACING INSTINCT
Ausgestattet mit dem neuen offiziellen Ducati Corse-Test Team-Outfit in den Farben matt-schwarz und matt-grau, nimmt die 848EVO Corse Special Edition die ohnehin aufregende 848EVO als Basis, steigert ihre Performance und fügt noch eine Portion Renninstinkt und Siegeswillen hinzu.Der neue leichte Aluminium-Tank ist wunderschön geformt. Seine 2 mm dicke Aluhülle wurde gebürstet und mit matten Klarlack beschichtet. Die matt-schwarzen und matt-grauen Streifen betonen das Ducati Corse-„Feeling". Dank des Tanks verringert sich das gesamte Trockengewicht der 848 EVO Corse SE um einen Kilogramm. Gleichzeitig erhöht sich das Tankvolumen um 2,5 Liter auf 18 Liter.Die 848EVO Corse Special Edition wird mit der 8-stufigen Ducati Traction Control (DTC) und dem Ducati Quick Shift-System (DQS) ausgestattet – das perfekte Equipment für Rennstrecke und Straße. Dazu kommen das erweiterte Elektronik-Paket, das voll einstellbare Öhlins-Federbein sowie die 330 mm Bremsscheiben vorne.Die 848EVO Corse Special Edition nutzt exakt die gleichen DTC- und DQS-Konzepte wie die 1199 Panigale. Das DTC-System erkennt automatisch Geschwindigkeit und Beschleunigung von Vorder- und Hinterrad und reduziert gegebenenfalls elektronisch die Motorleistung um die Traktion zu optimieren. Das DQS erlaubt dem Fahrer, den Gasgriff „voll geöffnet" zu lassen, während er die Gänge hochschaltet. Das hilft, wichtige Sekundenbruchteile bei der Jagd nach schnellen Rundenzeiten einzusparen.
DTC (Traktionskontrolle wie bei 1198 SP)
DQS (Schaltautomat wie bei 1198 SP)
Öhlins Federbein hinten
330 mm Bremsscheiben vorne
Aluminium Tank (1 Kg leichter, 2,5 Liter mehr Tankinhalt)
Ausgestattet mit dem neuen offiziellen Ducati Corse-Test Team-Outfit in den Farben matt-schwarz und matt-grau, nimmt die 848EVO Corse Special Edition die ohnehin aufregende 848EVO als Basis, steigert ihre Performance und fügt noch eine Portion Renninstinkt und Siegeswillen hinzu.Der neue leichte Aluminium-Tank ist wunderschön geformt. Seine 2 mm dicke Aluhülle wurde gebürstet und mit matten Klarlack beschichtet. Die matt-schwarzen und matt-grauen Streifen betonen das Ducati Corse-„Feeling". Dank des Tanks verringert sich das gesamte Trockengewicht der 848 EVO Corse SE um einen Kilogramm. Gleichzeitig erhöht sich das Tankvolumen um 2,5 Liter auf 18 Liter.Die 848EVO Corse Special Edition wird mit der 8-stufigen Ducati Traction Control (DTC) und dem Ducati Quick Shift-System (DQS) ausgestattet – das perfekte Equipment für Rennstrecke und Straße. Dazu kommen das erweiterte Elektronik-Paket, das voll einstellbare Öhlins-Federbein sowie die 330 mm Bremsscheiben vorne.Die 848EVO Corse Special Edition nutzt exakt die gleichen DTC- und DQS-Konzepte wie die 1199 Panigale. Das DTC-System erkennt automatisch Geschwindigkeit und Beschleunigung von Vorder- und Hinterrad und reduziert gegebenenfalls elektronisch die Motorleistung um die Traktion zu optimieren. Das DQS erlaubt dem Fahrer, den Gasgriff „voll geöffnet" zu lassen, während er die Gänge hochschaltet. Das hilft, wichtige Sekundenbruchteile bei der Jagd nach schnellen Rundenzeiten einzusparen.
DTC (Traktionskontrolle wie bei 1198 SP)
DQS (Schaltautomat wie bei 1198 SP)
Öhlins Federbein hinten
330 mm Bremsscheiben vorne
Aluminium Tank (1 Kg leichter, 2,5 Liter mehr Tankinhalt)
Leasing
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