detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilométeróra állása
35 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
02/2013
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
69 kW (94 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Naked bike
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 35 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/2013
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2025
- Előző tulaj
- 3
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 06/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 69 kW (94 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Ducati Monster 1100 evo, bridable A2
Pas roulée depuis grosse révision (courroies, huile, maître cylindre freins arrière, disques avant et arrière neufs, plaquettes quasi neuves, pneu pirelli rosso 3 quasi neufs, batteries lithium quasi neuve, démarreur changéJoints refais mais toujours une fuite !! C’est une Ducati….
Fourche ohlins (2500€)
feu avant motodemic (500 €)
feu arrière allemand (450€)
Support de plaque métal (250€)
Pot SC Project (380€)
Garde boue avant carbone
Capot de selle fourni (mais pas les 2 vis pour le fixer, à commander pour 20€ chez Ducati, la bride c’est 30 € mais je l’ai normalement)
Pas roulée depuis grosse révision (courroies, huile, maître cylindre freins arrière, disques avant et arrière neufs, plaquettes quasi neuves, pneu pirelli rosso 3 quasi neufs, batteries lithium quasi neuve, démarreur changéJoints refais mais toujours une fuite !! C’est une Ducati….
Fourche ohlins (2500€)
feu avant motodemic (500 €)
feu arrière allemand (450€)
Support de plaque métal (250€)
Pot SC Project (380€)
Garde boue avant carbone
Capot de selle fourni (mais pas les 2 vis pour le fixer, à commander pour 20€ chez Ducati, la bride c’est 30 € mais je l’ai normalement)
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára