Ducati Monster 796

Met (Performance) extra's (compleet)

Hi Ducatisti,

Deze zéér nette, unieke en tevens vrij compleet uitgevoerde Ducati Monster 796 uit 2011 wordt met pijn in mijn hart te koop gezet wegens momenteel andere prioriteiten in mijn leven. Hopelijk kan deze met veel liefde, aandacht en passie verzorgde Ducati, compleet met (Ducati Performance) accessoires, naar een andere passievolle berijder overgaan.

Dit betreft een heerlijk klinkende en rijdende 2-cylinder (803cc) met veel koppel onderin en de bijbehorende emotie. Vol en diep geluid door de aanwezige Termignoni's zoals wat mij betreft een èchte (luchtgekoelde) Monster hoort te klinken.

Komt compleet met:

• Twee originele Ducati sleutels
• Ducati Code Card
• Bijbehorende documentatie (handleidingen, facturen, etc.)
• Origineel Ducati gereedschapszakje met bijbehorend gereedschap
• En de nodige (officiële) accessoires (zie ook onderstaande extra informatie)

De motor staat verder altijd binnen en overdekt gestald aan de druppellader. Nagenoeg na elke rit schoongemaakt.


Enkel bij serieuze interesse en intentie tot koop kan er bezichtiging plaatsvinden en een (begeleidende) proefrit gemaakt worden.

Highlights:

• Uniek: Ducati Performance Monster Art Mach 1 (Meccanica) Fairing Kit (69924583AT)
• Banden: Pirelli Diablo Rosso 3 (voor + achter) (~3000KM oud)
• Kilometerstand: 44.419 KM (kan oplopen gezien er nog mee wordt gereden)
• Rijklaar: in april dit jaar groot onderhoud gehad (zie onderstaand)

Officiële Ducati upgrades:

• Termignoni Titanium (open) uitlaatsysteem incl. bijbehorende ECU-upgrade ("Monster 796 DP" in display) en bijbehorende race-luchtfilter (+ uitneembare dempers) (964501010)
• Ducati Performance Timing Inspection Cover (96644908B)
• Ducati Performance LED richtingaanwijzers (voor: 96680201A + achter: 96680231A) + originele richtingaanwijzers met bevestigingsmateriaal
• Ducati Performance korte kentekenplaathouder (96768109B) + originele kentekenplaathouder met bevestigingsmateriaal
• Ducati Performance zadeltas (18 liter) + schouderriem + regenhoes (96766709B)
• Ducati Performance Indoor motorhoes + bijbehorende opbergzak (967893AAA)
• Ducati Performance Moto Mount Pro (inclusief verpakking + documentatie) (96680751A)

En aan verdere accessoires zit er nog het volgende bij:

• Ducati Performance Paddock Stand Single-Sided swinging arm (achter) (inclusief standaard cover + documentatie) (97080111A)
• SP Connect Charging Anti Vibration Module (inclusief verpakking + documentatie)
• SP Connect Phone Case voor Apple iPhone 16 Pro Max (nieuw, dient als reserve) (inclusief verpakking + documentatie)
• Optimate O-47 adapter (van Ducati Diagnostics-poort naar SAE, geschikt voor de USB-C lader of direct aansluiten op druppellader)
• Optimate O-108 USB-C lader (inclusief verpakking + documentatie)
• Optimate 4 Dual Program druppellader (inclusief verpakking + kabels + documentatie)
• Reservelampen in verpakking voor koplamp (1x reserve Philips WhiteVision ultra H1 + 1x reserve standaard H1 + 2x Philips WhiteVision ultra W5W + 1x Philips WhiteVision ultra H6W + reserve standaard H7)

Technische (onderhouds)staat

• Facturen zijn sinds mijn bezit (2022) allemaal aanwezig (fysiek + digitaal). Alle beurten zijn eveneens conform onderhoudsschema uitgevoerd met originele Ducati onderdelen bij Ducati specialist Potenza Motorsport. Sinds de oorspronkelijke aanschaf bij Goedhart Motoren zijn de facturen grotendeels aanwezig.
• ~2 jaar geleden voorzien van een nieuwe kettingset.
• Bij kilometerstand 41528 KM is de geadviseerde en welbekende (intensieve) desmo-beurt uitgevoerd, maar tegelijkertijd ook het blok uit elkaar gehaald en nagenoeg compleet onder handen genomen. Dit nadat er, helaas, een vaste looprol is losgekomen wat e.e.a. aan (gelukkig herstelbare) schade heeft veroorzaakt. Veel zaken zijn daarom (preventief) vervangen, waaronder: 3 kleppen, alle spanrollen + riemen, klepgeleider, tuimelaar en meer.

Deze zéér intensieve (en kostbare) grote beurt heeft er wèl voor gezorgd dat het blok (inclusief koppelingset) compleet is nagekeken, schoongemaakt en de motor technisch weer helemaal fris is en voorzien van nieuwe vloeistoffen. Tegelijkertijd zijn ook, naast de reguliere zaken binnen een grote beurt conform Ducati onderhoudsschema, zowel de voor- alsook achterband vervangen voor nieuwe Pirelli Diablo Rosso 3.

Noemenswaardigheden

• Het ophogingsnummer op de kentekenplaat heeft helaas te maken gehad met het verlies van de originele kentekenplaat tijdens het rijden (met de originele kentekenplaathouder waar de kentekenplaat in vastgeklikt zat). Hieropvolgend is een nieuwe kentekenplaat aangeschaft, evenals de Ducati Performance korte kentekenplaathouder èn custom made bevestigingsplaat waar het kenteken (solide) op bevestigd is.
• De huidige accu (Yuasa YB12B-BS) is langzaamaan zijn einde aan het naderen en dient op termijn (eerstvolgende reguliere/kleine beurt) vervangen te worden. De accu kan momenteel nog wel voldoende startstroom leveren als deze net van de druppellader afkomt.
• De toevoer-olieslang (toevoer: 54910861A en retour: 54910871A) laat na meerdere (langere) ritten een klein beetje zweet (olie) door de metalen bewapening zien (olie), ter hoogte van de startmotor (vlak voor het verloopstuk naar de metalen leiding). Controles zijn uit voorzorg uitgevoerd en kan momenteel geen kwaad. Er is geen verdere lekkage. Preventieve vervanging van beide olieslangen is bij de eerstvolgende (reguliere/kleine beurt) echter wel geadviseerd.

Meer informatie en/of foto's is op verzoek beschikbaar.

Ciao ciao