Ducati Monster S4R
998 Testastretta Martini Racing

Brüggen
€ 8 950

Tárgyalási alap

Kilométeróra állása
36 400 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
07/2008
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
89 kW (121 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Naked bike
Állapot
Használt

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
07/2008
Műszaki vizsga / zöld kártya új
04/2026
Előző tulaj
4
Vezetett szervizkönyv
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
89 kW (121 LE)
Hengerűrtartalom
998 cm³
Tömege üres állapotban
179 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Szín és Kárpit

Külső szín
Fehér
Fényezés
Más

A jármű leírása

Ich biete hier unsere individuelle und sich im Bestzustand befindliche Ducati Monster S4R Testastretta 998 im klassischen Martini-Racing-Look an.

Technisch maximal gepflegt mit vollem Scheckheft, Optimierung auf dem Prüfstand inkl. Drosselklappen-Synchronisation & Gemischanpassung sowie Gabel- & Dämpferservice vor ca. 3000km. Zahnriemen-Service mit Öl-/Filterwechsel inkl. Bremsflüssigkeit vor knapp 6000km und damit noch gut für weitere 6000km.

Läuft perfekt & war immer im Gebrauch - daher absolut trocken & so, wie man ein Bike übernehmen möchte.
Der FG Gubellini-Lenkungsdämpfer sorgt für weniger Nervosität, die Ducati-Performance Anti-Hopping-Kupplung mit passendem Nehmerzylinder ermöglicht weniger Handkraft und besser dosierte Kupplungsvorgänge - die abgeänderte Doppelsitzbank mit Ducati-Schriftzug sorgt für eine bessere Sitzposition.

Für 2 Personen können hinten die Fussrasten montiert & die Höcker-Abdeckung entfernt werden. Der Termignoni Auspuff ist natürlich eingetragen & nicht zu laut (DB Eater sind verbaut und wurden nie von mir entfernt).

Deutsche Auslieferung und ursprünglich Rot (Tank/Maske/Heck) mit schwarzen Rädern - der Rahmen ist original werksrot wurde nicht neu lackiert. Basisfarbe des geänderten Designs ist Reinweiss (abweichend S4RS).

Der Umbau bei dem Vorbesitzer schlug in Summe mit ca. 7.000 Euro zu Buche; der Aufwand & die verwendeten Teile sind too-much-to-list und können gerne im Gespräch detailiert erläutert werden - selbstverständlich ist die Duc unfallfrei.

Sinnvolles Zubehör (Navi / Tankrucksack / Hinterachsen-Ständer etc.) gibt es eventuell dazu & natürlich noch vorhandene Originalteile.


Die Ducati ist angemeldet & kann (nach Evaluierung) probegefahren werden.

Gerne mehr Detailbilder auf Wunsch - ich danke für Ihr Interesse!

Leasing

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Eladó

Magánszemély
Kapcsolat
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