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Kilométeróra állása
3 969 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
09/2022
Üzemanyag
Elektromos
Teljesítmény
126 kW (171 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Supersport
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 3 969 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2022
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2027
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 126 kW (171 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Sebességfokozatok száma
- 1
- Hengerek száma
- 1
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Elektromos
- CO₂-kibocsátás
- 0 g/km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
A jármű leírása
Das Motorrad ist so gut wie neu aus dem Showroom, wurde nie bei Regen gefahren. Der Akku wurde sehr pfleglich behandelt, wurde nur bei angemessenen Temperaturen geladen, nie längere Zeit voll stehen lassen und nie leer.
Es handelt sich um die RS Version mit 126 kW (171 PS) Spitzenleistung, 110 kW Dauernennleistung sind eingetragen. Die Leistung ist wirklich unglaublich, egal wann man beschleunigt, es kommt IMMER brachial Leistung, und zwar SOFORT, ohne erst Gänge sortieren zu müssen. Damit lässt man jedes Verbrenner Motorrad hinter sich. Werksangabe sind 2,6 s für den Sprint von 0 auf 100 km/h.
Ein Ladegerät für die normale Steckdose ist dabei, aber natürlich kann man sie auch unterwegs an Typ-2 oder an CCS Ladestationen laden.
Es handelt sich um die RS Version mit 126 kW (171 PS) Spitzenleistung, 110 kW Dauernennleistung sind eingetragen. Die Leistung ist wirklich unglaublich, egal wann man beschleunigt, es kommt IMMER brachial Leistung, und zwar SOFORT, ohne erst Gänge sortieren zu müssen. Damit lässt man jedes Verbrenner Motorrad hinter sich. Werksangabe sind 2,6 s für den Sprint von 0 auf 100 km/h.
Ein Ladegerät für die normale Steckdose ist dabei, aber natürlich kann man sie auch unterwegs an Typ-2 oder an CCS Ladestationen laden.
Leasing
Eladó
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