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Kilométeróra állása
20 154 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
08/1980
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
188 kW (256 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Franciaország
- Garancia
- 6 hónap
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 20 154 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1980
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 08/2023
- Előző tulaj
- 4
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 188 kW (256 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Eredeti gyári szín
- BOXER
- A belső kialakítás színe
- Piros
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Cette auto a été livrée neuve en 1980 par le garage Mercier, importateur Ferrari, en Août 1980. Elle sera revendue deux ans plus tard à son second propriétaire qui la conservera jusqu’en 2013.
Elle appartiendra ensuite à un Monsieur jusqu’en 2019, date à laquelle l’actuel propriétaire l’achète.
C’est donc une rare version GTS (255cv), carburateurs, peinture Boxer, à l’historique transparent et limpide, sortant d’une importante révision (facture de plus de 17.000 euros: carburateurs, embrayage, distribution, étanchéité…) que nous vous proposons aujourd’hui.
Extérieur : La peinture est tendue et sans accroc, dans sa teinte d’origine. Nous trouvons dans les archives des photos de la voiture depuis 2004 avec sa teinte Boxer, et cette spécificité est notée et répertoriée dans les différents registres de Ferrari 308.
Intérieur : L’intérieur, avec ses sièges Bordeaux, est absolument superbe. Ces derniers ont été refaits récemment. Toute l’électricité fonctionne, et la voiture est équipée d’origine de la climatisation. On note également que la voiture est équipée de son autoradio d’origine Blaupunkt Nürnberg. Le toit Targa s’ajuste parfaitement à la carrosserie. On note également la présence de la trousse à outils, et le cric d'origine.
Mécanique : L’auto est parfaitement suivie depuis sa mise en circulation, comme l’atteste l’imposant classeur regroupant toutes les factures. Une importante révision vient d’être effectuée (Ferrari Biarritz et Arcel Motor), avec notamment embrayage, réglage des carburateurs, distribution, étanchéité etc.
Châssis et soubassements : La structure est parfaitement saine, non accidentée.
Vendue en carte grise Française de collection
Auto visible à Pau (64)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Plus d’autos visibles sur le site de CarJager
Elle appartiendra ensuite à un Monsieur jusqu’en 2019, date à laquelle l’actuel propriétaire l’achète.
C’est donc une rare version GTS (255cv), carburateurs, peinture Boxer, à l’historique transparent et limpide, sortant d’une importante révision (facture de plus de 17.000 euros: carburateurs, embrayage, distribution, étanchéité…) que nous vous proposons aujourd’hui.
Extérieur : La peinture est tendue et sans accroc, dans sa teinte d’origine. Nous trouvons dans les archives des photos de la voiture depuis 2004 avec sa teinte Boxer, et cette spécificité est notée et répertoriée dans les différents registres de Ferrari 308.
Intérieur : L’intérieur, avec ses sièges Bordeaux, est absolument superbe. Ces derniers ont été refaits récemment. Toute l’électricité fonctionne, et la voiture est équipée d’origine de la climatisation. On note également que la voiture est équipée de son autoradio d’origine Blaupunkt Nürnberg. Le toit Targa s’ajuste parfaitement à la carrosserie. On note également la présence de la trousse à outils, et le cric d'origine.
Mécanique : L’auto est parfaitement suivie depuis sa mise en circulation, comme l’atteste l’imposant classeur regroupant toutes les factures. Une importante révision vient d’être effectuée (Ferrari Biarritz et Arcel Motor), avec notamment embrayage, réglage des carburateurs, distribution, étanchéité etc.
Châssis et soubassements : La structure est parfaitement saine, non accidentée.
Vendue en carte grise Française de collection
Auto visible à Pau (64)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.433,76
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 342,37
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1400
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőCarJager
KapcsolatAugustin Muller
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára