detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométeróra állása
78 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1989
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
199 kW (271 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 78 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1989
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 199 kW (271 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 185 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Szórakozás / Média
- CD
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Központi zár
- Extrák
- Alufelnik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Eredeti gyári szín
- Rosso Corsa
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Known for its reliability en beautiful design the 328 remains a beloved model amongst the "Ferraristi". With over 5000 produced cars the 328 GTS is not a sight to be seen very often on the roads.
The 328 GTS shown here is one of the last 328's built and has the ABS system, clearly shown by the alloy wheels bending outward. Bought by a Belgian at an Italian dealer the 1989 built 328 GTS was sold to a Dutch collector in 1990 with less than 14.000 kilometres driven. The last owner drove the car regularly for many years and serviced his Ferrari regularly. In 2008 the vehicle easily passed the Ferrari Classiche certification and has since then not been driven much.
Disclaimer :
Price and availability of the car are subject to change without notice.
The 328 GTS shown here is one of the last 328's built and has the ABS system, clearly shown by the alloy wheels bending outward. Bought by a Belgian at an Italian dealer the 1989 built 328 GTS was sold to a Dutch collector in 1990 with less than 14.000 kilometres driven. The last owner drove the car regularly for many years and serviced his Ferrari regularly. In 2008 the vehicle easily passed the Ferrari Classiche certification and has since then not been driven much.
Disclaimer :
Price and availability of the car are subject to change without notice.
Leasing
detailpage.leasing.title Stradale Vintage Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.334,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,18
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1362
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0908
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222 - 224, 60314 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőStradale Vintage Cars
A kereskedő 2015 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatEric Nelissen
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
