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Kilométeróra állása
50 100 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1990
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
221 kW (300 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 50 100 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1990
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 221 kW (300 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 405 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
15,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Biztonság
- Központi zár
- Extrák
- Alufelnik
- Defektkészlet
- Jobb oldali közlekedés
- Sport futómű
- Sportcsomag
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
A jármű leírása
Nutzen Sie die Gelegenheit, aus meiner Sammlung diesen seltenen Ferrari-Oldtimer zu erwerben, das nicht nur ein einzigartiges Sammlerstück, sondern auch eine großartige Geldanlage ist. Seit Jahren werden klassische Ferrari von Jahr zu Jahr teurer. Nur weil es inzwischen in meiner Halle zu eng geworden ist, habe ich mich entschlossen, ein Auto abzugeben.
Der Ferrari Mondial T wurde zwischen 1989 und 1993 nur 1120 mal produziert, wobei nur 428 Einheiten der Cabrio-Version gebaut wurden. Dieses Fahrzeug verfügt über den „richtigen Motor“ – einen 3,4-Liter-V8 mit 300 PS. Der Motor ist eine ausgereifte Weiterentwicklung des V8 der Ferraris 308, 328 und 348. Dank der 2+2- Konfiguration kann auch der Familienzuwachs mit im Ferrari fahren. Der gesamte Innenraum ist mir schwarzem Leder ausgekleidet und somit strapazierfähig. Das Design des Autos ist nicht nur elegant und schön, sondern auch aerodynamisch optimiert, so dass man auch offen gefahren zugfrei sitzt und keine Sorge um die Frisur haben muss.
Optisch und technisch ist der Wagen in einem Top-Zustand. Es steht mit einem Dutzend anderer Oldtimer in einer trockenen Halle und wird nur im Sommerhalbjahr bei schönem Wetter gefahren- und nur, wenn er „an der Reihe“ ist. Ich habe ein 07er-Wecchsel-Kennzeichen für alle Oldtimer. Und da man nur immer eins fahren darf, haben wir eine Excel-Tabelle für den Überblick, welches Auto jeweils dran ist. Ich habe das Auto nur ca. 3000 km in ca.15 Jahren gefahren.
Vor ca. 3500 km wurde der Zahnriemen erneuert. Anfang 2025 erhielt er eine neue Kupplung, wobei gleich die von Hill Engineering verstärkte Version des Kupplungsausrücklagers eingebaut wurde.
Als für England produziertes Auto ist es ein rechts gelenktes. Am Anfang sicher etwas ungewohnt. Aber man gewöhnt sich schnell daran und schätzt den Vorteil, keine Angst mehr vor Blitzen haben zu müssen. Dank der Datenschutzbestimmungen wird automatisch die Person auf dem rechten Sitz (Beifahrer) gelöscht, so dass das Blitzerfoto das Auto ohne Fahrer zeigt. Und nach deutschem Recht kann nur der Fahrer und nie der Halter abgestraft werden. Ich habe das bereits mehrfach getestet!
Wenn Sie ernsthaft interessiert sind, können Sie das Auto hier in meiner Halle besichtigen und bevor Sie den Kauf abschließen auch gern Probefahren.
Der Ferrari Mondial T wurde zwischen 1989 und 1993 nur 1120 mal produziert, wobei nur 428 Einheiten der Cabrio-Version gebaut wurden. Dieses Fahrzeug verfügt über den „richtigen Motor“ – einen 3,4-Liter-V8 mit 300 PS. Der Motor ist eine ausgereifte Weiterentwicklung des V8 der Ferraris 308, 328 und 348. Dank der 2+2- Konfiguration kann auch der Familienzuwachs mit im Ferrari fahren. Der gesamte Innenraum ist mir schwarzem Leder ausgekleidet und somit strapazierfähig. Das Design des Autos ist nicht nur elegant und schön, sondern auch aerodynamisch optimiert, so dass man auch offen gefahren zugfrei sitzt und keine Sorge um die Frisur haben muss.
Optisch und technisch ist der Wagen in einem Top-Zustand. Es steht mit einem Dutzend anderer Oldtimer in einer trockenen Halle und wird nur im Sommerhalbjahr bei schönem Wetter gefahren- und nur, wenn er „an der Reihe“ ist. Ich habe ein 07er-Wecchsel-Kennzeichen für alle Oldtimer. Und da man nur immer eins fahren darf, haben wir eine Excel-Tabelle für den Überblick, welches Auto jeweils dran ist. Ich habe das Auto nur ca. 3000 km in ca.15 Jahren gefahren.
Vor ca. 3500 km wurde der Zahnriemen erneuert. Anfang 2025 erhielt er eine neue Kupplung, wobei gleich die von Hill Engineering verstärkte Version des Kupplungsausrücklagers eingebaut wurde.
Als für England produziertes Auto ist es ein rechts gelenktes. Am Anfang sicher etwas ungewohnt. Aber man gewöhnt sich schnell daran und schätzt den Vorteil, keine Angst mehr vor Blitzen haben zu müssen. Dank der Datenschutzbestimmungen wird automatisch die Person auf dem rechten Sitz (Beifahrer) gelöscht, so dass das Blitzerfoto das Auto ohne Fahrer zeigt. Und nach deutschem Recht kann nur der Fahrer und nie der Halter abgestraft werden. Ich habe das bereits mehrfach getestet!
Wenn Sie ernsthaft interessiert sind, können Sie das Auto hier in meiner Halle besichtigen und bevor Sie den Kauf abschließen auch gern Probefahren.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 737,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 44.393,30
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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