Ugrás a tartalomra
Karbantartási munkák miatt az AutoScout24 jelenleg csak korlátozott mértékben érhető el. Ez olyan funkciókat érint, mint például kapcsolatfelvétel az eladókkal, bejelentkezés vagy az Ön eladó járműveinek kezelése.

Fiat 127
Sport 75 HP

OOSTERWOLDE, NL
€ 14 950,-
Montagna d' Oro
Kilométeróra állása
52 967 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1986
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
55 kW (75 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kupé
Állapot
Veterán autó
Meghajtás típusa
Elülső
Ülések
4
Ajtók
3
Országverzió
Olaszország

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
07/1986
Előző tulaj
2

Műszaki adatok

Teljesítmény
55 kW (75 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 301 cm³
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
767 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Szín és Kárpit

Külső szín
Fekete
Eredeti gyári szín
Nero 601/F
A belső kialakítás színe
Szürke
Anyag
Anyag

A jármű leírása

Bijzonder fraaie Fiat 127 Sport zeer goede staat, onlangs voorzien van Cromodora velgen en nieuwe banden.
Op basis van de Fiat 128 begon Fiat in 1971 met de ontwikkeling van een kleiner model, de Fiat 127. Dit model paste qua vormgeving beter bij de vooruitstrevende techniek en wordt in 1972 beloond met de titel 'Auto van het jaar'.
In 1977 werd de 127 vernieuwd en aangepast. De 127 werd in lijn gebracht met de Fiat 126 en 128, die ook vernieuwd zijn. Er kwam ook een nieuwe motor bij, namelijk een 1.050cc. Deze werd niet door Fiat in Italië ontwikkeld, maar afgenomen van de dochteronderneming uit Brazilië.
Deze 1.050cc-motor was leverbaar in twee versies. De 50 pk-versie zat in de L en CL. Van deze motor werd in 1978 ook een 70 pk-versie uitgebracht die als 127 Sport door het leven ging. Deze Sportversie was er in twee kleuren: zwart met oranje striping en oranje met zwarte striping. Een matzwarte geblokte grille en een matzwarte front- en dakspoiler, de glanzend zwarte daklijsten, standaard getinte ruiten en de ovale racespiegeltjes maakten aan de buitenkant duidelijk dat het om een andere versie ging dan de mindere goden uit de familie! Het interieur werd drastisch aangepakt door twee zwarte semikuipstoelen met aangebouwde hoofdsteun en afgewerkt met oranje accenten, een toerenteller, een sportstuur, zwarte hemelbekleding en in het midden van het dashboard waren een oliedrukmeter en uurwerk opgenomen. Ook was deze versie voorzien van H4-koplampen.
In 1981 werden deze Sportversies lichtelijk aangepast. De kenmerkende striping verdween, net als de oranje versie. In plaats daarvan kwamen er een rode en een grijs-blauwe metaalkleurige versie voor terug. De zwart met oranje afgewerkte binnenbekleding maakte plaats voor een blokjesmotief. Verder bleef alles hetzelfde tot november 1981.
Toen verscheen de derde serie van de 127. In feite niets meer dan een tweede serie die aangekleed was met kunststof panelen. Grotere schildbumpers, brede stootstrips voor de Special en voor de Super en de Sport kwamen er grote afdekplaten voor de onderzijde van de portieren die overliepen in spatbordverbreders rond de wielkuipen. Koplampen en achterlichten werden groter van formaat. Het interieur werd weer eens opgefrist met ander zitmeubilair en een compleet nieuw opgezet dashboard. Voor dit model kwam er een grotere versie van de Braziliaanse 1.050-motor, de 1.301 cc.
De 1.301 cc grote en 75 pk sterke Sport was uitgerust met een vijfversnellingsbak en een totaal ander interieur met opengewerkte hoofdsteunen. De achterklep werd voorzien van een extra spoiler onder de ruit.
De derde serie hield het precies één jaar vol, in november 1982 viel het doek definitief voor de Italiaanse versie van de Fiat 127. Tot in 1983 werden de laatste exemplaren aan de man gebracht, maar toen was het toch echt over voor dit uiterst succesvolle model van Fiat. In januari 1983 werd de 127 vervangen door de Fiat Uno. Op sommige Europese markten werd toen een vierde serie van de 127 ('Unificata') uit Brazilië leverbaar, tot 1987 (in Nederland tot half 1986). In Latijns-Amerika bleef de 127 nog in productie tot 1995.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Montagna d' Oro

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 17.971,80
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,87

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
60 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 299,53

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Kereskedő
Montagna d' Oro
A kereskedő 2021 óta elérhető az AutoScout24
KapcsolatRené Goudberg

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
{"sthp":"75","leasing":"false","seg":"subcompact,oldtimer","stmak":"Fiat","did":"37867351","stmil":"52967","gear":"M","stmod":"127","cost":"14950","stmon":"7","styea":"1986","carid":"452419054","make":"28","ad":"dealer","vat":"0","art":"3","carby":"0","fr":"4","stccm":"1301","buyonline":"false","stkw":"55","zip":"NL8431 EX","model":"1736","mia":"false","miles":"4","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/39bd6591-413a-4896-a87d-6e61d72322d1_00c31280-2cdb-4605-b1a0-cb7a0de89c6a.jpg/720x540.webp","price":"3","rnd":"18","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"false","acc":"U","hp":"3","type":"O","atsd":"","zip2":"8431 EX","articleType":"C","cockpit":"F"}