detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
88 750 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1997
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
40 kW (54 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
- Országverzió
- Németország
- Kódszám
- 4001/058
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 88 750 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1997
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2026
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 40 kW (54 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 108 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 735 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,2 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 148 g/km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Der Urvater Italiens, der kleine beliebte Fiat 500, ist auch heute noch gern gesehener Gast auf allen Oldtimerveranstaltungen, mit gigantischen Sympathiewerten, und äußerst stabilen Marktpreisen. Sein Enkel, der Cinquecento, vor allem der etwas agilere Sporting, strebt als Youngtimer zumindest eine ähnliche Karriere an.
Dieses schwarzes Exemplar wurde im Februar 1997 im Rhein-Lahn Kreis erstzugelassen, und nach rund einem Jahr nach Frankfurt verkauft. Diese Familie behielt den Fiat bis zuletzt, mit einer Umschreibung von Vater auf Tochter, aber dem gleichen Kennzeichen.
Seit 2007 ist die komplette TÜV Historie vorhanden, Zweifel an dem geringen Kilometerstand gibt es keine.
Substanziell ist der Fiat in gutem Zustand. Es besteht keine Rostproblematik, und der TÜV gab in 10/2024 zum letzten Mal ohne Probleme seinen Segen für zwei frische Jahre bis 10/2026. Der letzte. Ölservice war im Juli 23, seitdem wurde der Fiat kaum bewegt. Der Motor läuft super, das Getriebe schaltet knackig wie eh und je.
Auch im Innenraum findet man wenig Gebrauchsspuren, der kleine Schwarze wurde pfleglich behandelt. Das Radio funktioniert, die (wenigen) Schalter verrichten ihren Dienst. Sehr schick: die roten Gurte vorne wie hinten bilden einen tollen Kontrast und sind weder verblasst noch dreckig.
Die Reifen sind aus 2020 und haben völlig ausreichend Profil. Der Italiener ist voll und ganz startklar, und freut sich auf neue Abenteuer.
Dieses schwarzes Exemplar wurde im Februar 1997 im Rhein-Lahn Kreis erstzugelassen, und nach rund einem Jahr nach Frankfurt verkauft. Diese Familie behielt den Fiat bis zuletzt, mit einer Umschreibung von Vater auf Tochter, aber dem gleichen Kennzeichen.
Seit 2007 ist die komplette TÜV Historie vorhanden, Zweifel an dem geringen Kilometerstand gibt es keine.
Substanziell ist der Fiat in gutem Zustand. Es besteht keine Rostproblematik, und der TÜV gab in 10/2024 zum letzten Mal ohne Probleme seinen Segen für zwei frische Jahre bis 10/2026. Der letzte. Ölservice war im Juli 23, seitdem wurde der Fiat kaum bewegt. Der Motor läuft super, das Getriebe schaltet knackig wie eh und je.
Auch im Innenraum findet man wenig Gebrauchsspuren, der kleine Schwarze wurde pfleglich behandelt. Das Radio funktioniert, die (wenigen) Schalter verrichten ihren Dienst. Sehr schick: die roten Gurte vorne wie hinten bilden einen tollen Kontrast und sind weder verblasst noch dreckig.
Die Reifen sind aus 2020 und haben völlig ausreichend Profil. Der Italiener ist voll und ganz startklar, und freut sich auf neue Abenteuer.
Leasing
Eladó
KereskedőKapcsolatBastian Sadlowski
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára