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Kilométeróra állása
105 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/2000
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
40 kW (54 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 105 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2000
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 09/2024
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 09/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 40 kW (54 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 108 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 2
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Kék
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Rara "Michael Schumacher" prima serie, prodotta in soli 1000 esemplari numerati, solo in rosso e solo per il mercato tedesco nel 2000, in occasione della prima vittoria mondiale del pilota tedesco con la Ferrari (F1-2000). Poi, successivamente, verranno prodotti altri 4000 esemplari di una seconda serie MS ma disponibili in vari colori (e con diversi particolari quali kit aerodinamico, cerchi da 14", ecc...) su vari mercati europei, più facile da trovare anche in Italia.
Importata in Italia nel Marzo 2023 e ripristinata totalmente di meccanica e carrozzeria con foto disponibili. In fase di immatricolazione italiana è stata registrata ASI con CRS e dicitura "auto di interesse storico e collezionistico" a libretto, quindi esente bollo. Attualmente in uso sporadico per brevi spostamenti o raduni, regolarmente targata italiana, assicurata e revisionata. Una "youngtimer" interessante e rara, per collezionisti o appassionati di auto italiane. Visibile su appuntamento. Prezzo adeguato alla versione, alle condizioni e alla quotazione; per chi vuole spendere meno può trovare altre MS più comuni o Sporting normali.
Importata in Italia nel Marzo 2023 e ripristinata totalmente di meccanica e carrozzeria con foto disponibili. In fase di immatricolazione italiana è stata registrata ASI con CRS e dicitura "auto di interesse storico e collezionistico" a libretto, quindi esente bollo. Attualmente in uso sporadico per brevi spostamenti o raduni, regolarmente targata italiana, assicurata e revisionata. Una "youngtimer" interessante e rara, per collezionisti o appassionati di auto italiane. Visibile su appuntamento. Prezzo adeguato alla versione, alle condizioni e alla quotazione; per chi vuole spendere meno può trovare altre MS più comuni o Sporting normali.
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára